近些年来,伴随着国家对汽车的尾气排放要求越来越高,导致我国汽车报废拆解率不断上升,让汽车报废拆解行业迎来快速发展阶段。与此同时,废旧家电的更新换代,电子废弃物回收行业发展也是非常可观的,但行业内规范拆解、回收的企业并不多,基于这样的市场需求,东方园林(002310)抢先布局拆解行业。
2020年以来,环保业务作为东方园林第三大发展引擎,正在爆发出强劲的发展势头。继东方园林山东希元环保回收再生10万吨废活性炭项目获批后,近日,东方园林两大环保项目落子兰州,环保军团再填新成员。
这次,东方园林将目光投向于中国增长突出的家电和汽车拆解回收行业。数据显示,2019年我国家电和汽车的保有量将分别为70亿台和2.6亿辆。中国是电子产品生产、消费大国,每年的四脑一机和小家电的报废量超过4.5亿台,拆解回收市场可观。
以汽车拆解来说,2019年中国拆解回收汽车理论报废数量为910万辆,实际回收数量195万辆,回收率只有0.75%,而美日欧等发达国家和地区汽车报废回收率为3%-5%,而中国家电的规范回收率为54%,未来中国家电和汽车拆解回收市场空间有待进一步释放。
2019年6月,国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。方案强调应该严格执行老旧产品淘汰规定,着力完善废旧产品回收拆解体系。这也是自废弃电器电子产品处理基金改革制度出台之后,国家首次在正式文件中明确提出推动废弃电器电子产品处理基金改革,释放重要信号!对家电拆解行业属重大利好。
同时,国家还颁布了《报废汽车回收管理办法(修订草案)》,支持符合规定和批准的企业可以从事报废机动车回收,放开市场主体自主协商定价权,并且允许五大总成可出售给再制造企业,对汽车拆解回收企业来说具有里程碑式的意义。
东方园林精准布局拆解回收行业,除了有国家政策支持之外,还受益于我国废家电产品和报废车辆规模的逐年递增,外加严格的企业准入制度和较高的行业壁垒等利好因素。随着公司对拆解回收上下游资源的不断梳理和技术的升级迭代,深挖家电和汽车拆解回收行业必将给公司环保业务带来广阔的发展前景。
[责任编辑:赵鑫华]
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。
● 长期趋势:迄今为止,共40家主力机构,持仓量总计4.03亿股,占流通A股15.72%
综合诊断:近期的平均成本为5.23元,股价在成本下方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。来源:聪明投资者超长期投资者、百年历史的资管机构Baillie Gifford(柏基投资)最近在研究报告和内部对话中重点谈到中国。全球Alpha团队投资经理Helen Xiong在9月份时撰写了一篇报告——《寻找中国的新增长点》,写到,“我们...
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