记者从众泰汽车获悉，众泰汽车控股股东铁牛集团于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，法院已受理铁牛集团的重整申请。对于重整方案，众泰汽车称目前有关方对铁牛集团的破产重整工作仅为初步安排，具体计划和方案尚未知，破产重整能否成功尚存不确定性。
据悉，因铁牛集团已不能清偿到期债务，且账面资产数额小于负债数额，应认定资产不足以清偿全部债务。法院称，铁牛集团具备破产原因，同时也具备一定的重整基础和价值，且有可能通过重整恢复经营。
2015年9月，众泰汽车前两大股东主动将44.69%和7.23%的股份转让给铁牛集团，至此铁牛集团成为众泰汽车第一大股东及实际控制者。彼时，铁牛集团曾承诺，如果众泰汽车2016-2019年扣非净利润分别低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元，铁牛集团将作出业绩补偿。但众泰汽车年报显示，2018年和2019年扣非净利润分别亏损4.91亿元和93亿元，按照铁牛集团与众泰汽车签署的补偿协议，铁牛集团应向众泰汽车补偿股份约4.68亿股，不过铁牛集团持有的众泰汽车股份被司法冻结和质押，所以补偿尚未完成。
今年上半年，众泰汽车实现营业收入7.7亿元，同比下降76.69%；归属于上市公司股东的净利润亏损10.34亿元，同比下降256.08%；上半年众泰汽车的产销分别为574辆和1417辆。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共16家主力机构，持仓量总计5.02亿股，占流通A股40.27%
综合诊断：近期的平均成本为1.28元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。
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