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  • 山西路桥集团离隰高速公路项目按下“快进键” 开启“加速度”

    2020-09-03 00:10:13 山西交通 收藏

  大干一百天 全力保目标

  随着一座座拌合楼如雨后春笋般拔地而起、一辆辆机械车辆隆隆驶过,山西路桥(000755)集团离隰高速“大干一百天”劳动竞赛活动迅速开展,置身热火朝天的工地一线,可以清晰地感受到离隰高速的强劲脉动。

  离隰高速公路作为2020年山西省重点公路工程项目和交通强国山西试点项目,由山西路桥集团采用PPP模式投资建设,是山西路桥集团坚持“项目为王”鲜明要求,立足企业新战略机遇期(2019-2022)发展规划,在山西公路建设领域深入实践“品质工程”“绿色发展”理念的重要载体。

  该项目是G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分,也是我省高速公路网“三纵十二横十二环”中西纵的重要路段。起点位于吕梁市柳林县郭家山,与临离高速公路相接;终点位于交口县与隰县县界处麦地山,与山西路桥集团投资建设的隰吉高速相连,途经柳林、中阳、交口三县。全长82.879公里,批复概算总投资104.9亿元,建设工期4年,主线桥隧比例36.6%。

  2020年,按照山西路桥集团“以管理创新为引领、以成本管控为主线、以安全质量为保障、以科技革新为支撑”的项目策划总体要求,离隰公司结合项目实际,坚持“安全第一、环保优先、质量为本、技术先行”管理理念,突出“英雄吕梁、魅力离隰”地域特色,全力打造一条“优质、安全、环保、科学、智能、幸福”的高品质公路。

  科学安排全力推进工程建设进度

  项目开工以来,离隰公司结合工期紧、任务重的实际,紧抓施工建设黄金期,坚持“工期就是效益”的原则,科学组织施工,通过开展阶段劳动竞赛活动,快速形成全线大干快上、齐头并进的良好势头。定计划、明责任,细化分解投资任务,压实各方责任,同时督促施工单位加大人员、机械投入,同步推进年度产值计划与施工进度计划。抓落实、保计划,按照离隰公司《工程进度管理办法》,紧抓计划落实情况,通过周通报、月考核等方式严格奖惩,确保活动取得实效、计划全面落实。

  截至8月底,项目完成投资11.5亿元,占年度计划的55%。项目部驻地、实验室、混凝土拌合站、钢筋加工场等临建设施已完成;路基、桥梁、涵洞、隧道等已累计开工114个先行开工点,累计完成路基土石方165万方,桥梁桩基完成246根,绿化防护工程完成1万平米。参建单位现进场管理人员402人,作业人员906人,机械设备270台套。

  牢筑红线意识确保安全质量环保整体受控

  在安全管控方面,严格落实省厅、山西交控集团、山西路桥集团关于“坚守公路水运工程质量安全红线专项行动”“安全生产专项整治三年行动”“三零”单位创建等安排部署,紧紧围绕“五大体系建设”,以争创“平安工程”为目标,创新安全教育培训新模式,探索“智能化+安全、网络化+安全”培训体系,通过“六化管理”实现安全教育培训“六个突出”,大力提升从业人员基本安全素质。健全安全生产管理体系,推行“N+1”安全责任制。组织举办“安全之星竞赛”“制度宣贯会”“平安交通”培训会等活动,积极开展隐患排查整治活动。

  在质量管理方面,围绕品质工程创建目标,从质量保证体系建设、试验室标准化建设、工艺质量控制、材料质量控制、人员技术控制等方面科学严格把关,确保质量整体受控。制定印发《首件产品管理办法》《质量通病管理手册》《工地试验室工作管理手册》《工地试验室标准化建设指南》等系列制度,严格开展“首件认证”工作,明确质量管理主体责任,细化质量责任清单,为建设“百年品质工程”提供路桥特色的管理支撑。

  在环保管理方面,认真贯彻落实绿色发展理念,发挥交通强国山西试点项目示范作用,将环保工作与安全工作同安排、同落实、同检查,科学运用“一本手册”“两项监管”,严格落实“三同时”“六个百分百”要求,着力构建环保“三大体系”。

  重视技术创新强化固废资源、BIM技术应用

  在技术管理方面,离隰公司树立技术先行思维,严抓技术管控,全线推行BIM技术,持续完善技术管理体系,为完善品质工程提供有力支撑。制定《科技创新管理办法》《技术管理提升实施细则》等制度7项,全面宣贯覆盖到每一名参建人员。深入开展技术管理提升活动,形成技术引领项目建设的良好氛围。组织有关单位对图纸进行复核、设计进行优化,控制工程造价,减少后期变更。编制《离隰高速公路施工“四新”技术应用推荐清单》,推广应用先进技术。成立攻关小组,编制《离隰项目固废利用策划书》,制定离隰高速固废利用目标、计划,目前固废利用8万吨。主动开展BIM成本管控系统应用和建模技术培训,切实提高BIM技术项目全寿命周期应用。

  坚持党建引领凝聚推动项目建设的强大合力

  树立党建工作“做实了就是生产力,做强了就是竞争力,做细了就是凝聚力”理念,在山西路桥集团党委的统一领导下,充分发挥党组织把关定向作用,扎实推进党建与项目建设深度融合。高度重视项目党支部标准化和党员活动阵地规范化建设,持续推进党员先锋岗、示范岗,充分发挥支部堡垒作用、党员先锋模范作用,真正打通基层党建的“最后一公里”。

  坚持“党建+”理念,深入开展“支部到项目、党员到一线、工程创品质”主题实践活动,形成“党建引领企地共建,合力推进共促拆迁”的示范带动作用,进一步促进党建工作与项目建设深度融合。严格履行党风廉政建设主体责任和监督责任,细致梳理廉政风险点,针对性制定防控措施,为离隰项目建设拉起“高压线”、筑牢“防护网”。

  山西路桥集团将始终按照省委“四为四高两同步”总体思路和要求,紧抓山西交通大发展的形势机遇,认真贯彻落实2020年全省高速公路建设安排,紧抓施工黄金季节,科学策划组织实施,按下“大干100天”的“快进键”,跑出离隰高速建设的“加速度”,确保圆满完成全年各项目标任务,为交通强国建设山西新征程交出一份满意答卷。

  文字 |史振华 李光瑞

  编辑 |王 璐



 

山西路桥股票行情:

(诊股日期:2020-09-03)


● 短期趋势:前期的强势行情已经结束,投资者及时卖出股票为为宜。

● 中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。

● 长期趋势:迄今为止,共8家主力机构,持仓量总计1.67亿股,占流通A股35.56%

综合诊断:近期的平均成本为3.85元,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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