财经网汽车讯 自4月以来，东风日产今年已经连续5个月实现正增长。
据《东风汽车（600006）报》报道，8月，东风日产的终端零售量为100287辆，同比增长0.3%；批发量为103233辆，同比增长0.2%。1-8月，东风日产累计终端零售645593辆，批发640690辆。1-7月，东风日产累计开票市占率为11.7%，同比提升1.3个百分点。
自4月以来，东风日产今年已经连续5个月实现正增长。
8月份，东风日产通过线上、线下渠道开展营销活动，进行终端销量转化，参与了抖音“美好购车节”专场直播、汽车之家全球超级车展、第十八届华中国际车展等活动。
根据此前路透社的报道，日产汽车对2020年中国市场设定的销量目标为160万辆，比2019年高约5万辆。
东风日产近年来开始加速导入先进技术，提升产品竞争力。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊近期公开表示，截至2020年7月，已在日产、启辰品牌车型中全系导入“智行+”车联系统，接入车辆累计已超过185万辆，用户活跃率超过90%，成功申请34项专利。同时，东风日产还导入了日产汽车的ProPILOT自动驾驶辅助系统，针对中国路况进行二次开发。
东风日产旗下还成立了独立的联友科技创新公司，进行车联+金融、车联+保险、车联+供应链等智能生态服务的实践，并与百度、阿里巴巴、腾讯、华为等科技企业展开合作。
此外，8月份，东风汽车股份本部汽车销售14659辆，同比增长12%；1-8月累计销售汽车110898辆，同比增长7%。其中，东风轻卡8月实现销售12848辆，同比增长36%；1-8月实现销售98938辆，同比增长19%。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：迄今为止，共54家主力机构，持仓量总计12.84亿股，占流通A股64.18%
综合诊断：近期的平均成本为4.74元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
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