周二（7月19日）三大指数全天走势分化，沪指探底回升微涨，创业板指震荡走低领跌。截止收盘，沪指报3279点，涨0.04%，深证指数报12494点，跌0.3%，创业板指报2750点，跌1.77%。
沪深两市成交9967亿，较上个交易日缩量247亿，成交金额再度跌破万亿。两市个股涨多跌少，两市超3300只个股上涨，超百股涨超9%。北向资金全天单边净卖出98.59亿元，创一个月新高；其中沪股通净卖出57.95亿元，深股通净卖出40.63亿元。
盘面上，软件相关板块集体走强，鸿蒙概念股大涨，国产软件、游戏、网络安全、数字货币等低位板块轮番活跃。下跌方面，部分赛道股陷入调整。此外，午后中通客车跳水上演“天地板”，带动多只高位股集体大跌。
昨天各指数表现分歧很大，上证指数收盘翻红，深证成指跌幅也不大，但创业板指却出现了大跌，这样的走势其实并不意外。最近一段时间，各指数走势都不同步，上周五上证指数杀跌，本周一科创50指数杀跌，周二创业板指杀跌，呈现为轮动特征，上证指数此前跌破了半年线，科创50指数一直未上半年线，而创业板则在半年线上方，现在创业板下跌，说明市场是轮流调整，并没有集中杀跌风险。
强势股昨天波动较大，强势股出现了集体补跌，更在近期连续涨停的“妖股”，出现天地板走势，从涨停板跳水杀至跌停板。强势股补跌其实不是坏事，每一轮调整行情，走到尾声的时候，都会出现强势股补跌，这往往是调整结束的信号，这也是此前反复提醒注意高位股补跌风险的原因，现在抗跌股都完成了补跌，说明做空动能已充分释放。
上证指数过去两周连续调整，相继回补了之前留下的两个缺口，并且回到了半年线附近，，虽然沪指上周五跌破半年线，但周一大涨回到半年线附近，昨天反复震荡之后，最终还是守住了半年线，这将极大地提升投资者的信心，5日均线已经走平，即将向上拐头，前期踏空资金将会入场，推动大盘重新走强。
因此，大盘经过此前两个交易日的大跌和大涨，昨天震荡后最终守住了半年线，强势股也完成了补跌，权重股连续调整后也出现企稳，多头或将会继续反击，大盘周三将会继续上升，进入新的上升趋势。
【热点板块】鸿蒙概念：鸿蒙概念涨幅居前，其中创业板获九联科技20CM涨停、润和软件、软通动力、诚迈科技涨超10%，常山北明、恒为科技涨停。消息面上，数字中国峰会&华为鸿蒙 3.0 发布会即将在7月底到来。
数字经济主线建议关注深耕数字政府领域、引领数字经济前沿方向的公司（新大陆、新点软件、博思软件）与华为鸿蒙主线建议关注与华为深度合作，共同拓展 B 端广阔市场的优质公司（软通动力、中软国际、四维图新等）。
在鸿蒙概念的带动下，信创行业同样在早盘活跃。润和软件、诚迈科技涨超10%，科蓝软件、拓尔思、北信源、东方通等个股涨超6%。信创板存在两个方向：一是从电子公文领域的国产化逐渐走向电子政务领域的国产化；二是逐渐向县乡下沉，覆盖面逐渐扩大。
行业信创覆盖的范围更广，目前渗透率较低，市场空间广阔，近两年呈现加速发展的趋势。随着企业陆续上市，资本加持下，信创产业有望在下半年开始迎来积极催化，建议积极关注政策层面推动扶持的重点产业机会。
汽车零部件：汽车零部件板块昨延续强势，其中春兴精工5天4板、沪光股份、冠盛股份，天成自控、登云股份、秦安股份2连板，此外雷迪克、万丰奥威等个股涨停。从数据上来看，6 月新能源汽车销量达 59.6 万辆，同比+129.2%/环比+33.4%，新能源汽车渗透率达 23.8%，延续高速增长态势。
预计三季度汽车零部件业绩仍将持续改善，其中压铸一体化依旧具备较为广袤的增量空间，其产业链仍是后续关注的重点。但因为中通客车的天地板的影响，有部分个股破板，因此目前在这个位置是有分歧的，建议是关注地位个股，高位追涨存在较大风险。
物流板块：仓储物流板块在早盘依旧较为活跃的表现。其中申通快递涨停，韵达股份、圆通速递、顺丰控股、广汇物流等涨超4%。消息面上，顺丰、圆通、韵达、申通等4家快递公司发布6月份经营简报显示，快递业发展正在回暖。
随着我国加大对REITs的支持力度，国内持有仓储物流资产的上市公司有望通过REITs实现资产价值重估。后续依旧看好拥有优质仓储物流资产的A股上市公司，可以关注相关机会。
（免责声明：收益率数据仅供参考，过往业绩和走势风格不预示未来表现，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎。）
