股市行情网消息， 今日券商研报优选内容概述如下所示——
混合动力市场增长迅速，龙头企业转换。我国混合动力销售市场已渡过领域投入期，进到高增长环节。2017-2021 年中国混合动力汽车CAGR 达49.6%，2022H1 我国混合动力乘用车销量（含MHEV）达87.27 万台，占有率为8.56%。在其中，插混车型销售量占有率边界提高，2022H1 达61.23%。早期中国混合动力销售市场主要是由日系生产商丰田汽车 广州本田核心，2020 年开始，得益于比亚迪汽车DM-i 车系放量上涨，我国混合动力销售市场向独立转换。2022H1，比亚迪汽车插混车型销售量31.46 万台，混合动力销售市场市场占有率达36.1%，两田混合动力车型销售量30.70 万台，市场占有率总计35.2%，我国混合动力销售市场完成领头转换。
企业插混领先水平，商品家谱图齐备，切合市场的需求。企业插混研发技术具有先发优势，先于2006 年已经发布第一代DM 系统软件，迄今已经完成四轮技术迭代，进到DM-i/DM-p 双平台时期。企业DM-i 车系专注于高效率、均衡特性，深层切合终端市场性价比高、油耗低要求，车系防爆开关耗油量与日系混合动力非常，主力军车系秦PLUS DM-i 防爆开关耗油量仅3.8L/100km。与同档次或同级竞争对手对比，企业插混车型市场价比较低，具有性价比高优点。企业DM-p 车系主推特性，与DM-i 产生销售市场相辅相成，汉DM-p/唐DM-p 零百加速只需3.7s/4.3s。企业插混商品家谱图齐备，插混车型总数处在中国生产商领先水平，包含腾势以内一共有11 款车，包含秦/汉/唐/宋等多种，各系列产品都已完成DM-i 技术性渗入。
企业品牌不断拉涨，基本盘业务流程持续夯实。2022H1，企业销售量提升推动营业收入、纯利润大幅上升，利润率、净利润率边界提高。随着后面企业品牌不断拉涨，产品构造逐步完善，大品牌、车系逐渐落地式，预估企业“基本盘”车辆业务流程将继续迈入高增长，营收占比不断提高，推动企业毛利率、纯利润提高。
预估企业2022-2024 年归母净利分别是164.56/283.59/419.44 亿人民币，同期相比 440.4%/72.3%/47.9%，相匹配PE 分别是47.3/27.5/18.6。初次遮盖，给与“买进”定级。
风险防范：领域终端设备销售量大跳水，企业开发或新汽车发布进度大跳水，上下游原料供应不足或涨价造成领域业绩下滑
10月10日，上交所再次举行券商座谈会，现场宣讲并购重组最新政策精神，并就进一步活跃并购重组市场、打通政策落地“最后一公里”听取意见建议。中信证券、中金公司、中信建投、华泰联合、国泰君安、国信证券、东方证券、广...
来源：券商中国作者：时谦今天早盘，A股市场波动较大，但经过一段下挫之后，很快就被多头拉起。而从盘面来看，以代码601开头的大盘蓝筹股（亦是高股息板块）今天表现非常突发，红利ETF大多涨幅在4%左右水平。那么，究竟又是何逻辑呢？分析...
中字头及红利资产全天保持强势，沪深两市交易量连续第4日突破2万亿元！市场对后续政策的期待仍在升温。今日（10月10日），A股三大股指走势分化，截至收盘，上证指数涨1.32%，深证成指跌0.82%，创业板指跌2.95%。全市场个股涨多跌少，超30...
要点1通化东宝控股股东所持股份质押率高遭质疑，公司董事长李佳鸿称，系东宝集团投资项目周期长造成；要点2业绩方面，李佳鸿预计称下半年公司营收将逐季恢复；要点3公司还对新产品销售情况做了介绍。财联社10月10日讯（记者 何凡...
要点1海外市场需求持续旺盛，赛轮轮胎预计公司前三季度业绩同比增约六成；要点2天然橡胶、炭黑、合成橡胶等生产原材料均有涨价，为应对成本压力，多家轮胎公司宣布产品涨价。财联社10月10日讯（记者 肖良华）海外市场需求持续旺...
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