刚刚,钱江摩托(000913)发布了在重庆摩博会举办贝纳利新车发布会的时间:9月19日下午14:30―15:00。据透露,本次发布会贝纳利将携国内公升级三缸摩托车BJ1200民用巡航版登陆摩博会。
众所周知,作为意大利百年品牌带来的经典之作,贝纳利BJ1200民用巡航版早在年初便受到了广泛关注,被称为“开启国产公升级摩托车历史”的它重启了贝纳利三缸车型的经典“三缸文化”。事实上,关于贝纳利重启“三缸文化”的表述在今年8月1日古城西安举办的幼狮800媒体见面会上,钱江摩托总经理郭东劭也曾多次提及,重启贝纳利“三缸文化”并宣告贝纳利回归国际一线摩托车阵营的战略布局与规划。
100多年前,贝纳利旗下第一台摩托车在意大利问世。从十九世纪二十年代开始,它便在各类摩托车比赛尤其是越野赛中屡获冠军,书写了世界赛道竞技与骑士的传奇纪录,成为了享誉全球的摩托车品牌。
2005年贝纳利加入钱江摩托,不仅帮助国产摩托迈出了国产多缸大排量的重要一步,在中国它也成功获得了品牌的新生。15年来,贝纳利秉承百年品牌精神为中国摩友带来了纯粹的意式激情,其中leoncino(幼狮)系列便开创性地将意式美学的复古机车文化带来中国,开启了国内复古机车的新局面。而钱江摩托也始终如一地支持着贝纳利品牌的纯粹与发展,据了解,钱江摩托一直酝酿着贝纳利复兴计划――让这个意大利百年品牌重回国际品牌阵营。
今天,经过十几年的稳定布局与发展,贝纳利已然成为全球范围内具知名度的“国产摩托“,其品牌影响力在国内外也越来越稳固,此刻,通过重启贝纳利经典“三缸文化”加大加强贝纳利产品与品牌的全球化布局,很明显可以看出其背后钱江摩托“打造摩托车企业”的企业愿景与规划。据说,本次重庆摩博会钱江摩托还将与意大利知名摩托车品牌MV Agusta正式启动深度合作,强强联合,共同推进BENELLI回归国际一线摩托车阵营的步伐。
纵观中国摩托车行业的历史发展,仔细研究钱江摩托的35年的发展之路,你会发现,在“打造摩托车企业”的战略定位下,钱江摩托顺势而为,走出了一条具有中国特色的国际化发展道路。现如今,凭借着吉利的全球化战略规划以及技术、资金、管理上的支持,钱江摩托已正式迈出了中国摩托车企业国际化的重要一步,贝纳利重启三缸机,回归国际一线的的宣告似乎只是一个开始。
我相信,在不远的将来,我们将会看到钱江摩托与贝纳利在中国乃至国际摩托车行业掀开全新的篇章。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共33家主力机构,持仓量总计2.31亿股,占流通A股50.92%
综合诊断:近期的平均成本为24.93元,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。来源:聪明投资者超长期投资者、百年历史的资管机构Baillie Gifford(柏基投资)最近在研究报告和内部对话中重点谈到中国。全球Alpha团队投资经理Helen Xiong在9月份时撰写了一篇报告——《寻找中国的新增长点》,写到,“我们...
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