中证网讯（记者 宋维东）9月23日，在2020华为全联接大会上，启明信息（002232）（002232）联合图盟科技、华为共同发布“创新车路协同联合解决方案”，充分发挥三方优势，实现“车、路、人”三者协同，以全息感知和主动管理加速智慧交通发展。
近年来，国家密集出台政策并开展自动驾驶与智慧交通试点示范。领跑世界智能交通的发展成为国家交通战略的重要目标之一。构建泛在先进的交通信息基础设施成为推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，自动驾驶与智慧交通发展的基础与前提条件。
据悉，“创新车路协同联合解决方案”通过“感、联、算、控”的融合设计，打造中国城域级+产品级+工业级智慧道路；AI设备智能应用，实现全息感知、万物互联和路口自我智能管控。
一汽集团数字化部总经理，启明信息党委书记、董事长郭永锋表示，此次推出的全栈车路协同解决方案集合了启明信息在智慧交通领域的成功实践和华为在前端感知、5G、云等领域的技术优势，实现了全息感知、全天候工作和全场景覆盖及智能汽车和智慧交通的协同进化。
相关人员介绍，全天候的全路况感知系统，可实现道路状况特征提取与识别，车、非机动车与人识别，车辆特性提取与识别及天气等周边环境识别，并通过边云协同计算能力，进行实时性边缘计算。低时延特性，可实现车路云协同控制、边缘侧本地实时控制及边云协同全局最优控制。依托于华为AI设备智能应用，还可实现优化分析、连续监控、车道分配分析等功能，为交通优化提供数字化依据；此外，还可实现事件重现、历史反查、车牌+车迹+车速+车型、路口车辆、人机全程识别、跟踪，现场事故实时重现，让执法有据可循。
该人员表示，数字经济发展的关键在于打破数据孤岛，实现数据的共享与自由流通。“创新车路协同联合解决方案”也将构建一体化的车路网云数字化平台，实现道路基础设施、智能汽车、运营服务、交通安全管理、交通指挥系统等信息互联互通；同时，打通政企合作通路，实现政企数据共享，形成多赢的数据生态；弥补场端、车端自主泊车技术短板，实现全场景自主泊车；一套基础设施建设，支持车联网、智能车向未来不断演进。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共15家主力机构，持仓量总计2.33亿股，占流通A股57.01%
综合诊断：近期的平均成本为11.67元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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