9月22日，为期三天的GIMC 2020展会圆满落幕。据组委会统计，整个展览面积近3万平方米，100余家国内外企业携最新产品和技术参展，展示车辆超过160辆，展会得到中央电视台、江苏电视台、人民日报、新华社等数百家国内外主流媒体全面报道。
本次活动参展的商用车企业较多，且展出的都是各厂家旗下的重磅产品。作为一家专注深耕于新能源商用车动力传动系统领域的零部件配套企业，越博动力（300742）也受邀参展。展会现场，越博的产品得到了与会嘉宾的高度关注。
展会期间，江苏省南京市人大常委会主任龙翔、南京市副市长沈剑荣等领导莅临参观并指导工作。
江苏省南京市人大常委会主任龙翔等领导莅临参观并指导工作
南京市副市长沈剑荣在论坛上致辞
自公司成立以来，始终致力于动力总成系统的研发，为解决新能源汽车动力系统问题不断努力。现已掌握了驱动电机及控制、自动变速器及控制、整车控制等核心技术。此次展会，越博动力重点展示了以下两款产品。
越博动力乘用车三合一电驱动系统
越博动力自主研发的一款乘用车三合一电驱动系统。该方案实现了高速电机、控制器和高速减速器深度集成，代表了高功率、高扭矩、高转速（14,000rpm）、轻量化与低噪音等行业领先水平。结构紧凑，轻量化设计，高功率密度提升整车续航里程，采用模块化、平台化设计，可根据整车需求灵活选配，采用成熟技术及一系列安全功能，保证车辆驾驶的安全可靠。
该方案形成系列化产品，主要应用于A00级乘用车、A0级乘用车、SUV。
越博动力8T纯电动轻型商用车三合一电驱动系统
越博动力8T纯电动轻型商用车三合一电驱动系统集成越博自主开发的驱动电机、电机控制器、减速箱，与自主开发的整车控制器一起组成整车动力系统完整解决方案。产品结构紧凑、无外部三相接线，简化了零部件之间的外部布线，减少总成重量，节省整车布置空间，达到轻量化、降低成本等目的。采用定子灌封结合机壳水冷设计实现高功率密度电机的合理散热。采用合理的电磁方案设计、轴齿布置、壳体设计以及严格的定转子加工工艺、齿轮加工工艺，对总成的噪音、振动以及寿命等方面进行优化升级，电机系统效率最高可达95%以上。具有能力强，高效率，低损耗，能量可回收等优点。
该方案形成系列化产品，主要应用于8吨的轻型物流车、环卫车、专用车等，已配套吉利等车企。
未来，越博动力将再接再厉，不断加大专业研发投入，积极践行企业社会责任，为新能源汽车产业发展贡献更多力量。
越博动力
南京越博动力系统股份有限公司是国内领先的新能源汽车动力总成系统产品和解决方案提供商。公司成立于2012年，2018年5月8日在深交所创业板成功上市（股票代码：300742）。
越博动力始终坚持以自主创新和领先科技为核心驱动力的内涵式发展道路，拥有新能源汽车整车控制技术、驱动电机及控制技术、自动变速器及控制技术、动力系统集成一体化技术等核心技术。目前已与一汽、上汽、东风汽车（600006）、长安汽车、陕汽集团、宇通集团、三一集团、徐工集团、吉利汽车、奇瑞汽车、中通客车（000957）等国内一流新能源汽车厂商展开合作。截至目前，公司已申请国内外专利426项，其中授权专利246项。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计1037.32万股，占流通A股24.06%
综合诊断：近期的平均成本为27.11元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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