上证报中国证券网讯 中国造车新势力理想汽车在北京车展前夕宣布,其与全球领先的人工智能计算公司NVIDIA(英伟达)及NVIDIA中国合作伙伴德赛西威(002920)签订了三方战略合作协议。理想汽车将在2022年推出全尺寸增程式智能SUV,并将率先使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力增强产品。
理想汽车选用的NVIDIA Orin系统级芯片计划于2022年正式投产,采用7nm生产工艺的Orin拥有比目前市场产品更强的运算能力,可实现每秒200TOPS运算性能。与上一代Xavier系统级芯片相比,其运算性能提升了7倍,而功耗与上一代产品保持一致,为45瓦。另一方面,德赛西威将为理想汽车提供性能更优的自动驾驶域控制器。
在下一代车型上,理想汽车将为终端用户提供可升级的方案:在标配单片Orin的情况下,可拥有200TOPS算力,提供Level 2+级别的高级辅助驾驶功能。升级到双片Orin后,算力达到400TOPS,可提供Level 4级别自动驾驶方案;而未来dGPU的使用,将使算力得到进一步扩展,理论最高可达到2000TOPS,为实现Level 5级别自动驾驶预留了硬件能力。
理想汽车首席技术官王凯表示,作为造车新势力头部企业之一,理想汽车将在自动驾驶领域投入更多的研发资源。目前理想ONE搭载的是Mobileye Q4芯片,而此次与英伟达、德赛西威达成战略合作,理想汽车方面表示主要是因为此前与Mobileye的合作,系统虽比较成熟但不够开放,理想能够参与的比例较小。新的合作将实现更快的迭代,提高用户体验。
在新合作框架下,理想汽车将独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定,成为中国国内首个可以完整独立开发Level 4级别自动驾驶系统的新能源车企,在下一代车型上实现辅助驾驶到自动驾驶的全功能覆盖。(俞立严)
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:正处于反弹阶段。
● 长期趋势:迄今为止,共264家主力机构,持仓量总计7622.62万股,占流通A股62.30%
综合诊断:近期的平均成本为69.41元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。来源:聪明投资者超长期投资者、百年历史的资管机构Baillie Gifford(柏基投资)最近在研究报告和内部对话中重点谈到中国。全球Alpha团队投资经理Helen Xiong在9月份时撰写了一篇报告——《寻找中国的新增长点》,写到,“我们...
疯涨过后,调整如期而至。在一轮牛市行情演绎过程中,调整是必经阶段,这也是大众共识。调整来临之前,很多投资者期盼调整,希望在调整后低位加仓;调整真正来临后,很多人又“怂了”,开始质疑牛市的可靠性,迟迟不敢加仓,甚至还割肉减...
要点1央行回购增持贷政策加快落地,将对市场有何影响?要点2中字头掀起回购潮,释放哪些信号?财联社10月15日讯(编辑 冯轶)随着港股短线的快速回落,近期市场回购热情有所回暖。而在央行创设股票回购增持再贷款政策的推动下,部分...
中泰证券投顾邓天认为,向上趋势已经确立。互联网、计算机、半导体等传统进攻性板块都有较高人气。技术上,一方面,10月8日冲高有较大成交量形成的套牢盘,需要数个交易日来消化。另一方面,目前沪指仍处于多头排列,目前在5日线...
要点1M2增速趋稳回升是多种因素共同作用的结果,近期一揽子增量政策的出台落地,对市场信心恢复提供了明显支持,尤其是理财资金向存款的回流,支撑了货币总量的增长;要点2市场普遍反映,增量政策的效果将会进一步显现,未来金融总...
本文“联手英伟达、德赛西威独立开发自动驾驶系统 理想汽车将推增程式智能SUV”由壹米财经整理发布,欢迎转载收藏,转载请带上本文链接。
免责声明:【壹米财经】发布的所有信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,投资者据此操作,风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体,版权归属于原作者,不保证该信息(包括但不限 于文字、图片、图表及数据)的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,如有问题,请联系我们!