铭记历史，勿忘九一八，指数小幅缩量上涨，A股终于在特殊的日子挺起了脊梁。
今天是周一，指数再次反弹，最近3周指数进入了一个死循环，周一反弹一天，后面4天基本上都是打酱油，从沪指上看，还不是很明显，但是，看深指和创指的话，就非常的直观了。
指数继续向下看空，沪指的3000点必破，9月底之前不会有行情的观点继续保持不变。
板块上看，今天最强的是汽车零部件，9月15日，据金融界，特斯拉已在一体化压铸上取得技术突破，这将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。通过这项突破，特斯拉可以将电动汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸成一个整体，而非仅压铸约 400 个零部件。
新技术是特斯拉的“开箱工艺（Unboxed Assembly Proc ess）”组装系统，特斯拉3月公布该组装系统时曾表示，其将用于支持生产低价车型，预计可以将电动汽车的生产成本降低50%，并将工厂空间减少40%。新技术将有效降低车型开发周期至18-24 个月内，目前其大多数竞争对手可能需要 3-4 年时间。
电动车的价格目前来讲还是比较贵的，之前是因为锂电池贵，锂电池60万一顿，现在锂电池便宜了，但是，电车的价格并没有下来，当然，咱不能不让厂家赚钱，不赚钱的生意不是好生意，但是，这个价格对标汽车来讲，确实是贵的。那么，现在，特斯拉如果通过一体化压铸把电动车的价格拉下来50%的话，对行业的贡献确实很大，一旦价格下来，恐怕燃油车的销量就要雪崩了，所以，这个一体化压铸的消息对行业来讲，是爆炸性新闻，但是，具体能炒几天还不好说，毕竟现在这行情，光刻机都玩不动！
酒店餐饮，旅游酒店，每逢五一，十一长假之前都要炒一波，但是，这是明牌行情，也是很难玩的，因为潜伏的人多了，很容易给主力抬轿子，然后主力反手清仓砸盘。
另外，今天市场有一个暗线：东北股。
上周，在东方经济论坛上再次强调远东地区对经济的重要性，远东地区大战略已经提出来10年了，但是，这十年东北经济并没有受到多大的提振，这一次再次强调远东经济战略地位，可能是受到战争影响，欧洲对经济的贡献度持续下滑，现在也只能往东看，希望加强和中国的合作，来弥补欧洲市场的损失。
今天涨停的汽车配件板块的德迈仕，威帝股份，旅游板块的长白山，零售板块的大连友谊，公路铁路板块的龙江交通，带路板块的哈空调，都是东北股。包括之前的妖股通化金马也是东北股。之前，我们一直的观念是投资不过山海关，难道说这个魔咒要被打破了？至少，目前我是不信的。
其他就没什么好看的了，今天最高板是3连板，高度下降了，但是晋级率还不错，整体上还是难做，轮动太快，继续观望为好，持仓继续保持不动，等待轮动。
祝好！
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