迪子的单季利润超过100亿元，达到了我去年7月说的“预计明年下半年单季将超过100亿元”。预测的实现感觉很酷，嘿嘿。此外，我认为季度报告中的几个亮点：
没有人敢在汽车行业提价格战:
汽车毛利率(含电池)超过25%，环比增长近5分。说明你看，我说我是独立的，但我真的没有尽力。我降价了，毛利率越来越高。不要再刺激我了；
信用和资产减值损失24亿元，其中库存减值准备16.9亿元(每辆库存车3万元，相当于5.6W车)，但我可以一起准备；
规模效益进一步增强:固定资产2081亿，比年初结转763亿，9个月固定资产比年初增加57%！这个概念是什么？相当于你努力工作了20年，娶了三个老婆。结果今年还没结束，你又娶了两个老婆。接下来，五个老婆会一起给你生孩子。
R&D费用249亿(全年350+)，去年同期108亿。比亚迪的R&D费用仅次于2022年华为1427亿，腾讯614亿，阿里538亿。根据比亚迪之前的R&D效率(R&D的有效性、一致性、批量生产验证和摊销能力)，未来没有汽车公司能在技术上挑战比亚迪。
在建工程开始减少，期末409亿元低于期初446亿元，说明大规模建设范围已开始减少(不同资产规模基数)。结合海外运输的解决方案和海外渠道的全面扩张（海外收入急剧上升），以及U8和方程豹的进入，比亚迪未来三个季度的毛利率将稳步提高，关键财务指标将越来越好。让我们看看明年中期报告中的部分汽车业务是否能达到30%。作者:皮皮王的小王
10月10日，上交所再次举行券商座谈会，现场宣讲并购重组最新政策精神，并就进一步活跃并购重组市场、打通政策落地“最后一公里”听取意见建议。中信证券、中金公司、中信建投、华泰联合、国泰君安、国信证券、东方证券、广...
来源：券商中国作者：时谦今天早盘，A股市场波动较大，但经过一段下挫之后，很快就被多头拉起。而从盘面来看，以代码601开头的大盘蓝筹股（亦是高股息板块）今天表现非常突发，红利ETF大多涨幅在4%左右水平。那么，究竟又是何逻辑呢？分析...
中字头及红利资产全天保持强势，沪深两市交易量连续第4日突破2万亿元！市场对后续政策的期待仍在升温。今日（10月10日），A股三大股指走势分化，截至收盘，上证指数涨1.32%，深证成指跌0.82%，创业板指跌2.95%。全市场个股涨多跌少，超30...
要点1通化东宝控股股东所持股份质押率高遭质疑，公司董事长李佳鸿称，系东宝集团投资项目周期长造成；要点2业绩方面，李佳鸿预计称下半年公司营收将逐季恢复；要点3公司还对新产品销售情况做了介绍。财联社10月10日讯（记者 何凡...
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