美国特斯拉“AutoPilot车祸”胜诉案对自动驾驶技术企业

　今天，我想谈谈与汽车相关的行业。但2023年10月，中国汽车经销商库存预警指数为58.6%，同比下降0.4个百分点，环比上升0.8个百分点。库存预警指数高于荣枯线，汽车流通行业处于低迷区间。然而，汽车自动驾驶技术迎来了作者所期待的“美好时光”，因为最近发生了两件事，这给汽车自动驾驶技术带来了一个亮点。　　这两件事是特斯拉胜诉叠加技术指南催化，汽车自动驾驶板块得到资本市场的认可。　　我们先来谈谈美国特斯拉“AutoPilot车祸”胜诉案。开庭陈述一个月后，经过四天的审议，加州陪审团认定特斯拉AutoPilot系统没有相关缺陷。投票结果显示，大多数陪审员认为特斯拉对事故不负责任，投票结果为9：3。最后，陪审团裁定特斯拉对致命车祸不负责任，特斯拉胜诉。事故发生四年后，举世瞩目的案件终于结束了。　　2019年，米卡里的Model 当车主在洛杉矶高速公路上行驶时，车辆突然以每小时105公里的速度转弯离开高速公路。车辆撞上棕榈树燃烧，最终导致米卡里死亡，两名乘客受了重伤。据说存活的乘客向法院提起诉讼，要求特斯拉赔偿4亿美元。控辩双方的核心争议是事故的原因是人为操作失误还是特斯拉AutoPilot系统缺陷。最后，陪审团决定特斯拉的AutoPilot没有制造缺陷，特斯拉胜诉。马斯克说，FSD的完全自动驾驶能力是手动驾驶安全性的10倍。AutoPilot已被特斯拉中国官网明确翻译为“增强版自动辅助驾驶”。AutoPilot系统具有自动停车、驶出高速匝道等功能，据国内企业介绍，AutoPilot可视为L2+。因此，从结果本身来看，特斯拉的胜利是L3级以下智能驾驶的良好发展，这意味着相关事故责任的认定在未来有明确的参考。笔者认为，这场诉讼的后续影响将是长期的。除非L3明确，否则智能驾驶近年来开始量产上车、L4级自动驾驶车辆，否则所有被称为“自动驾驶”的大规模生产乘用车和商用车都需要车主在紧急情况下接管，否则事故必须是“车主未能及时接管，使用不当”。换句话说，美国特斯拉“AutoPilot车祸”胜诉案对自动驾驶技术企业有利。当智能汽车在中国不断出现，具有不同程度的自动驾驶技术功能时，判决的影响将是长期的，但也创造了未来的风口，即自动驾驶达到L3级或以上，IMU精度需要达到1°/h以内，目前MEMS精度较高 所有IMU芯片都依赖于海外进口。专家预计，高性能MEMSS IMU市场规模最高达100亿元。因此，有理由期待国内高性能三轴芯片的替代，可作为跨年度投资的参考标的。　　另一件大事是交通运输部发布的《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》(以下简称《指南》)将于12月1日生效。本指南提出了公路工程设施提供辅助信息的能力和范围，以指导公路工程相关设施的建设和发展。《指南》出台后，可以从基础设施的角度满足自动驾驶的需求，进一步加快自动驾驶商业化应用的实施。　　笔者指出，《指南》主编为交通运输部公路科学研究院，参与者包括北京中国交通智能交通系统技术有限公司、北京交通科学公路勘察设计研究院有限公司、长安大学、华为科技有限公司、北京百度智兴科技有限公司、北京高德云图科技有限公司、千寻位置网络有限公司。上述企业基本包括国内研发自动驾驶技术的主要单位和企业。　　作者简要介绍了参与单位的情况。长安大学被称为最被低估的211所大学之一，有些人甚至因为校名而误以为是普通的私立大学。但事实上，长安大学在公路交通领域一直享有盛誉，不仅为行业培养了众多人才，也为国家交通建设做出了不可磨灭的贡献。西安青牛智驾科技有限公司(青牛智驾)位于西安经济开发区，是长安大学相关学者领导的科技企业。　　华为科技有限公司在自动驾驶技术领域“遥遥领先”。新问界汽车相继推出。股市中赛力斯的表现让人感受到了“遥遥领先”的力量。早在2018年，华为就明确了“华为不制造汽车，帮助汽车公司制造好汽车”的策略。到目前为止，这一决定还没有改变。华为的硬实力具有领先优势，拥有车载人工智能芯片，构建了基于芯片的车载计算平台MDC，集成了自主研发的hostCPU芯片、人工智能芯片、ISP芯片、SSD控制芯片等，实现了软硬件的集成。　　作为中国自动驾驶领域的龙头企业，百度Apolo推出了“萝卜快跑”自动驾驶旅游服务平台，并在多个城市开展了自动驾驶试运营。　　在2023年云栖息地会议上，高德地图旗下高德云图正式发布了自主研发的大型产业模式“云瑞”，整合地图时空数据部署培训模式，为多行业提供可定制扩展的生成人工智能(AIGC)整合解决方案。这也是业内第一个基于时空信息的大型产业融合模式。　　千寻位置网络有限公司的主要股东是阿里巴巴。公司成立于2015年，是一家提供精确定位和扩展服务的公司。其主要产品包括高精度定位服务和位置数据服务A-北斗加速定位服务和RTK测绘设备。　　上述企业参与编制《指南》，反映了中国在这一领域的整体实力和发展水平。当然，我国自动驾驶汽车技术的发展仍面临挑战。例如，技术成熟度、法规支持、基础设施等方面仍然不足，以及社会对自动驾驶技术的接受程度。因此，有必要继续加强技术研发和政策支持，促进自动驾驶技术的快速发展和应用。　　回顾今年作者提出的“密切关注马斯克，密切关注科技股”战略，高度关注自动驾驶技术的革命性影响，在2024年底，看到新能源汽车和自动驾驶技术给理想汽车、赛力斯等产业链企业带来新面貌，作者有点兴奋，自动驾驶技术试用实用，不少于工业革命，细分研究具有挑战性。不要忘记你的首创精神，你应该密切关注自动驾驶技术，因为它的核心与相关部门推动的人形机器人高度一致，本质是计算能力的实施。　　12月1日生效的《指南》和即将到来的行政措施是中国自动驾驶技术快速发展的基石。价值越高，我们就越期待“遥遥领先”。