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事件:11月15日下午,工业和信息化部发布第377批《道路机动车生产企业及产品公告》,其中小米首款SU7正式亮相。

小米首款SU7亮相,你会选择像华为或理想汽车这样的模式吗?小米首款SU7亮相,你会选择像华为或理想汽车这样的模式吗?Q1:什么是小米汽车的制造模式?你会选择像华为或理想汽车这样的模式吗?A1:小米汽车主要采用外部采购的核心部件,公司的大部分研发精力集中在自主研发项目上,包括电气电气控制资源、电池bms资源等。Q2:小米汽车会收购工厂生产还是自建工厂?A2:小米汽车选择自建工厂生产,包括一体化压铸,由公司自行完成。目前工厂产能约10万,未来计划扩大到30万。Q3:小米汽车资质审批进展到哪个阶段?A3:小米汽车的资质审批尚未确定,但资质审批不是问题,生产将使用自己的工厂。Q4:第一辆小米车的价格是多少?什么时候开始接受预订和交付?A4:小米首款车最低配置价在20万以内,中等配置价在24万左右,最高配置价不超过30万。Q5:小米汽车的配置是什么?比亚迪的电池是否使用?为什么选择比亚迪而不是宁德时代的电池?A5:基于21年初的决定,小米选择使用比亚迪的电池,主要考虑电池的参数和性能。在实际测试中,宁德时代的电池充电性能和低温性能较好。Q6:小米车的三元电池配置是什么?铁锂电池的充电速度如何?A6:小米汽车的铁锂电池充电速度属于普通速度。Q7:小米汽车会在2024年发布新车型吗?A7:2024年小米汽车不会发布新车型,2025年初会发布SUV。与此同时,汽车还将于2025年推出性能版。一款增程车型将于2026年初出现。Q8:小米汽车的铁锂和三元版的续航里程是多少?A8:小米汽车最低配置的续航里程超过550公里,长续航里程800公里,双电机里程680公里。Q9:小米汽车与手机销售渠道的重叠程度如何?A9:小米汽车计划建立自己的旗舰店进行销售,一些大型手机商店也可以用来展示汽车。Q10:小米汽车三电系统的技术亮点是什么?供应商有哪些?A10:小米汽车的三电系统供应商是联电和汇川。联电负责400伏电机电控,汇川负责800伏。双电机版功率为595千瓦,100公里加速可在3.8秒内完成。Q11:小米汽车的其他部件,如综合压铸,供应商是什么?A11:目前还不清楚小米汽车其他零部件的供应商信息。Q12:我们的第一款产品是exo还是奥瑞埃尔?国内龙头企业的产品还在使用预控制器吗? A12:预控制器是由德赛制造的,而不是奥瑞埃尔或exo。Q13:与其依赖德赛代工,我们是否会独立制定计划?A13:未来,我们计划逐步用自主研发的方案取代供应商提供的方案。Q14:预控制器、T box和区域控制器是由几家公司制造的?他们还提供其他小型预控制器吗?A14:预控制器不是车身控制器,不负责控制车窗、天窗、车门等小部件。Q15:两个控制器的价值是多少?A15:两个控制器的总价值约为3000元,每个控制器的价格约为1500元Q16:我们使用的芯片是来自英伟达的Orin吗?A16:我们的高级产品配备了两个芯片,只有一个版本没有激光雷达。Q17:1500元的价格包括华为硬件的费用吗?A17:1500元的价格只包括控制器的成本,而不包括华为硬件的价格。Q18:我们计划明年上线OA吗?还是要等到下半年才能推出城市版?A18:我们计划在明年下半年推出城市版和高速版,包括四个高级版本:记忆泊车和代客泊车。Q19:LC功能是否主要用于早期阶段?A19:是的,我们在早期主要使用维护功能和预警功能。Q20:明年的销售目标是什么?A20:我们明年的销售目标是8-9万,平均每月销售1万。Q21:21年22年,我们第一款车型的供应链确定了吗?去年是否基本确定了第二款SUV的供应链?A21:我们需要与供应商进行早期的研究和分析,包括如何与我们的汽车匹配,这需要在焊接前确定。在软件方面,我们需要供应商尽快加入我们的系统Q22:我们是否在2021年调整了支架等方案?A22:是的,我们在2021年基本调整了Q23计划,包括支架和其他部分:我们的新SUV是否也延续了以前的计划?A23:新SUV的三电部分变化不大,但会有一些新的解决方案,比如我们计划减少使用过多的传感器.Q24:我们目前的传感器主要用于哪些部件,使用什么方案,供应商是什么?A24:我们目前的传感器主要包括雷达、摄像头和室米波。雷达由大陆提供,毫米波由大陆提供,摄像头由欧非光、舜宇领导和大陆提供.Q25:我们惯导系统的价格是1000元左右吗?A25:是的,我们惯导系统的价格在1000元左右。 Q26:不是每个车型都会使用冠岛系统吗?A26:我们可能不在SUV车型上使用冠岛系统Q27:小米高配版车型的价格会超过30万元吗?A27:不,我们预计小米高配置车型的价格不会超过30万元。Q28:我们最低配置车型的成本是多少?A28:我们最低配置车型的成本是15万元,而高配置车型的成本是19万到20万元。Q29:我们25年生产的SUV是什么级别的?A29:我们的SUV底盘应该和我们现在的车差不多5米长,具体的产品数据和结构还没有确定。Q30:我们的第二款SUV在查会和G9有相似之处?A30:我们的第二款SUV可能有不同的尺寸和定位,但产品的数据和结构尚未确定。Q31:我们真诚平台的产品会和理想的产品有些相似吗?A31:可能有一些相似之处,但整个团队仍在建设过程中,供应商基本上会直接从外面挖人。Q32:我们的高配置是否使用英伟达芯片,低配置使用芯片方案?A32:不,低配置也是奥运会,只有两个芯片。Q33:我们会开一些新的小米旗舰店卖车吗?A33:是的,我们可能会开一些新的小米旗舰店来销售汽车,因为现有的手机店可能无法容纳汽车。Q34:宁德时代电池在第二款SUV中的使用率会提高吗?A34:以宁德麒麟为主的公司第二款SUV将继续使用三元电池。目前还没有确定公司计划根据项目进度决定开放城市自动驾驶的城市数量。Q35:公司的技术路线是否依赖网络?新开放的城市是否需要依靠高科技地图?A35:企业的自动驾驶技术不依赖于网络,新开放的城市需要依赖于高科技地图。Q36:公司的自动驾驶是仅限于高架路段,还是在城市道路上开放?A36:公司首先在高架道路上开放自动驾驶,预计6个月后在城市道路上开放自动驾驶。Q37:公司工厂何时开工,是否会继续与北汽代工?A37:该公司的工厂已开始运营,目前年产能已达10万辆,不再与北汽代工。Q38:公司工厂预计年产30万辆的目标是什么时候?A38:预计到2024年底,公司工厂将达到年产30万辆的目标。Q39:公司正在研发固态电池吗?A39:公司计划于2025年开发半固态电池Q40:公司有自主研发和生产电池的计划吗?电池技术、外包材料的形状和正极材料的选择是什么? A40:公司计划自行开发和生产电池。电池技术为半固态,外包材料为方形,正极材料为三元。Q41:公司预计何时才能实现自产电池上车,并达到350以上的能量密度?A41:预计2025年自产电池上车,能量密度达到350以上。Q42:该公司使用4D毫米波雷达还是3D毫米波雷达?用了多少颗?A42:该公司使用了5个4D毫米波雷达。Q43:公司未来的车型规划都是小米汽车吗,还会有子品牌吗?A43:公司未来的车型规划都是小米车,不会有子品牌。Q44:公司是计划大规模生产固态电池,还是寻找其他供应商进行OEM?A44:目前还没有披露相关信息。Q45:小米的竞争车型和核心卖点是什么?A45:Mode3和P7是小米汽车的主要车型,专注于年轻人和科技认知度高的人。核心卖点是性能配置和参数领先,价格接受度高,科技和智能化处于前沿。Q46:在小米第一款车的开发过程中,公司面临的最大问题是什么,如何克服?A46:在开发过程中,公司面临的最大问题是开发时间短,人员短缺。我们通过加班和自主研究来克服它。Q47:小米第一款车的整体开发时间是多长?A47:从立项到现在,小米第一款车的整体开发时间已经达到两年了。Q48:哪家公司的产品是公司使用的空气架?所有车型都使用空气架吗?A48:公司使用的空气是架子是拓音产品,只有高配置车型使用空气悬架。Q49:你在普通配套上使用哪个方案?你会使用自己的S系统吗?A49:目前,有一个大致的解决方案和供应链定型,系统可能会发生变化。Q50:车辆上使用的系统是否与手机上的系统相连?是独立研发吗?A50:车辆上使用的系统与手机上的系统不完全相通,部分功能是独立开发的。Q51:你打算把你的com系统放在车里吗?是否有具体的时间点或期望?A51:相关计划尚未公布。Q52:澎湃os系统能否与华为鸿门系统进行比较或对标?A52:澎湃OS系统实际上是Linux的底架,目前是安卓的第三家公司。我们已经建立了自己的生态系统,包括更换汽车应用程序和芯片,都有自己的灵活性。产业链研究

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