赛力斯最近处于回调状态，各种怀疑的论点都上升了。我必须纠正赛力斯的名字。
如果你简单地看赛力斯，你就看不到任何投资价值。
赛力斯是华为汽车制造领域最纯粹的替身。
几乎所有的R&D投资、设计、工厂建设、生产流程、营销广告和售后服务都是华为赋能的，赛力斯的管理都是华为化的，是最彻底的合作伙伴之一。
因此，赛力斯是华为在造车领域的替身，没有最好的合作伙伴之一。
赛力斯是华为汽车制造领域的原配夫妻，可以说有点有趣。其他的都是妃子，最多是妃子。赛力斯是东宫皇后，所以赛力斯M9是车皇后。
赛力斯的成长不会一帆风顺，因为2500英里的长征很容易到达任何地方，汽车制造领域的竞争超出了普通人的想象。
未来是什么？智能驾驶和自动驾驶是人工智能时代在汽车领域的变化，最终将彻底洗牌。如果我们用传统的思维来理解当前的汽车制造商，我们必须盲目地触摸大象，找不到方向。
如果你认为人工智能驾驶是未来汽车公司的核心竞争，那么华为将获胜，因为华为股份管理的本质将使赛力斯，华为的管理将使赛力斯，但并不是所有的企业都会如此默契华为，赛力斯是最默契的，没有一个。所以，你不会对赛力斯未来的成功感到惊讶。
赛力斯现在是余先生说的不理解阶段的早期阶段，未来会有越来越多的人不理解等待现在不理解。
赛力斯现在正在下跌，可能会下跌，可能会达到50～55.填补所有缺口，市场疯狂，趋势让羊群现象的诠释更加精致。
不管多大的惊涛骇浪，赛力斯这个进入大海的小巨轮，迟早会到达成功的彼岸。
坚持和马云一起创业的早期老兵今天过着美好的生活。选择很重要，坚持更重要。但是曲线的痛苦是必须承受的。现在赛力斯让投资者承受痛苦，但未来注定是美好的。作者慢慢变得富有
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