浙江世宝作为一家主要从事汽车转向系统总成和关键部件的企业，其智能转向系统可应用于智能汽车、自动驾驶汽车和无人驾驶汽车，公司的业务前景也非常广阔。近日，工业和信息化部等四个部门联合发布了《关于开展智能网络汽车准入和道路交通试点的通知》，明确了智能网络汽车产品准入试点和道路交通的具体要求。该通知还明确了自动驾驶中事故责任的所有权，为高级自动驾驶的商业运营提供了明确的标准和规范。这也意味着国内高级自动驾驶将迎来新的发展机遇。
浙江世宝深耕汽车转向系统30多年，顺应汽车转向系统升级趋势，先后开发了机械、液压、电动转向系统（EPS），完善的产品梯队。EPS以其结构简单、能耗低、助力效果好等优点，成为目前乘用车的主流转向方案。2021年，国内渗透率为97.6%，但外资供应商占据主要份额，国内替代空间广阔。EPS产品种类繁多，已进入吉利、一汽、奇瑞、长安等自主品牌供应体系，年产能已超过100万套。
电动助力转向系统（EPS）在机械转向机构的基础上增加ECU、电机、信号传感器等，是目前乘用车采用的主流转向方案，2021年国内EPS市场前装载率为97.6%，但份额主要由外资供应商占据；浙江世宝拥有较为成熟的EPS量产经验，年产能已达105万套，进入吉利、奇瑞、长安等自主品牌主机厂的供应体系，市场份额有望进一步提升。线路控制转向系统（SBW）取消了从转向盘到转向执行器之间的机械连接，是高阶自动驾驶更优的解决方案，2022年国内政策法规限制解除，SBW有望发展有望提速；浙江世宝布局线路控制转向系统较早，2017年已向多个客户交付线路控制转向系统样件，并进入到样件开发与测试阶段。
浙江世宝：公司主要为汽车转向系统总成和关键部件提供一流的配套设施
投资者：你好，董事会秘书。贵公司与长安汽车合作吗？
浙江世宝秘书：您好！公司主要为汽车制造商提供汽车转向系统总成和关键部件的一级配套设施。长安汽车是公司的客户之一。有关公司的主要客户信息，请参见公司年度报告和半年度报告中的披露。
投资者:你好，董事会秘书。贵公司和长安汽车是公司的合作伙伴吗？
浙江世宝董事会秘书：您好！请参见公司对同一问题的回复。感谢您的关注！
投资者：公司与长安汽车合作过吗？或者为长安汽车提供与无人驾驶相关的汽车零部件
浙江世宝秘书：您好！公司主要为汽车制造商提供汽车转向系统总成和关键部件的一级配套设施。长安汽车是公司的客户之一。有关公司的主要客户信息，请参见公司年度报告和半年度报告中的披露
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