赛力斯：市场对智能选择的认知正在重塑，M9销售的主要催化，
#11月中旬至12月初，赛力斯股价偏离基本面趋势
在基本维度上，(1)M7只用了2个月就实现了交付量5k到1.7w的跨越，避免了新势力常见的产能区；(2)M9作为一款预售50-60万的车，在11/28突破3.3w，近期突破4w，预计小定结束将达到5w ；(3)M5释放权益，在M7热度的推动下，从9月1k增长到11月3.5k
然而，股价从高点最大回落25%，主要是由于近期汽车BU战略调整和其他智能选择车型的推出，最终导致股价与基本面的偏差。智能选择在汽车BU释放股权后仍在稳步推进。M9仍然是12月份最受期待的车型之一，预计将在Q1上看到赛力斯交付超过4w
#重申智选合作不受车bu分拆影响
最新外发报告#华为汽车业务：建立和完善学习曲线，HI+全面梳理了华为汽车业务发展历史、HI、智选两大业务的战略定位(2023-12-17、55页深度)，从华为内部组织结构（HI-车BU vs 智选-CBG）、后续预计将相应的赋能价格带（HI 10-20万 vs 智选 20多万)从两个角度重申我们的观点:华为将是未来三年行业最大的变量，汽车BU开放股权HI模式有望加速成交量，智能选择业务预期不受影响，最终形成 “HI+智能选择“双轮驱动模式”
最近一周，长安和赛力斯的股价分化反映了以“车型周期”为王的汽车投资理念。讨论亲密关系的最终立足点是新车的催化和销售预期。M9在4月份开始预售，到8月底只有几公斤小定量，在M7的热度下，小定量达到4w+。它是真正享受华为授权的旗舰产品，也是华为6个月窗口期内最重要的车型[中信汽车]
10月10日，上交所再次举行券商座谈会，现场宣讲并购重组最新政策精神，并就进一步活跃并购重组市场、打通政策落地“最后一公里”听取意见建议。中信证券、中金公司、中信建投、华泰联合、国泰君安、国信证券、东方证券、广...
来源：券商中国作者：时谦今天早盘，A股市场波动较大，但经过一段下挫之后，很快就被多头拉起。而从盘面来看，以代码601开头的大盘蓝筹股（亦是高股息板块）今天表现非常突发，红利ETF大多涨幅在4%左右水平。那么，究竟又是何逻辑呢？分析...
中字头及红利资产全天保持强势，沪深两市交易量连续第4日突破2万亿元！市场对后续政策的期待仍在升温。今日（10月10日），A股三大股指走势分化，截至收盘，上证指数涨1.32%，深证成指跌0.82%，创业板指跌2.95%。全市场个股涨多跌少，超30...
要点1通化东宝控股股东所持股份质押率高遭质疑，公司董事长李佳鸿称，系东宝集团投资项目周期长造成；要点2业绩方面，李佳鸿预计称下半年公司营收将逐季恢复；要点3公司还对新产品销售情况做了介绍。财联社10月10日讯（记者 何凡...
要点1海外市场需求持续旺盛，赛轮轮胎预计公司前三季度业绩同比增约六成；要点2天然橡胶、炭黑、合成橡胶等生产原材料均有涨价，为应对成本压力，多家轮胎公司宣布产品涨价。财联社10月10日讯（记者 肖良华）海外市场需求持续旺...
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