红海地区航行风险对航运市场的影响
最近，红海地区的航行风险增加了。12月15日至16日，马士基、赫伯罗特、MSC和达菲都表示将暂停红海地区的航线服务，其中赫伯罗特将暂停至12月18日，其他船舶公司表示将暂停至另行通知。MSC还表示，一些航线上的船只将开始绕过望角，以色列船东以星已经开始绕过非洲航线。我们认为，上述事件表明红海地区船舶航行风险增加，或对航运贸易路线和供应链安全产生一定影响。
红海和苏伊士运河是世界上重要的海运通道之一，绕行增加了全球平均海运距离。根据Clarksons，世界上大约10%的海运交易量是通过苏伊士运河运输的。如果远东-北欧航线从通往苏伊士运河转向好望角，运输距离将增加约30%（增加6500海里）。此外，巴拿马运河的持续拥堵可能会导致更多的船舶绕过良好的望角，从而进一步增加平均航运距离。根据克里斯坦，巴拿马运河的航运贸易量约占2.5%。
船舶绕行可能对集装箱运输产生更大的影响，也可能部分吸收明年的新交付能力，但影响取决于红海船舶航行的不安全性和持续时间。根据Clarksons2022年的数据，集装箱船通过苏伊士运河的比例最高，为37%(载重吨口径)，通过苏伊士运河的集装箱船容量占整个集装箱运输的31.7%(TEU口径)。我们认为，如果主要集装箱船东参与绕行，明年的运输能力交付压力将部分对冲，但实际影响仍取决于红海的航行风险程度和持续时间。 近
欧线运价上涨，12月15日环比+11.2%，比2019年同期+15.2%。年底欧线长协前船公司部分价格相当高，也与红海航行风险带来的停航、绕行、保险费增加有关。如果后续绕行规模和持续时间增加，运价可能会进一步上涨。
除集装箱船外，散装船和油轮在苏伊士运河运输中占很大比例（2022年散装船、原油轮和成品油轮占26%/17%/10%）。目前，马士基油轮声明其油轮在必要时有权避开红海地区，但没有明确提出所有绕道。如果随后的红海航行风险进一步扩大到油轮，我们认为油轮船东也可能选择绕道，以增加吨的海上运输需求。
考虑到红海事件仍处于早期阶段，后续航线的演变取决于红海地区的航行风险水平，仍存在一定的不确定性。我们保持每个目标的利润预测、评级和目标价格不变。[中金运输]
10月10日，上交所再次举行券商座谈会，现场宣讲并购重组最新政策精神，并就进一步活跃并购重组市场、打通政策落地“最后一公里”听取意见建议。中信证券、中金公司、中信建投、华泰联合、国泰君安、国信证券、东方证券、广...
来源：券商中国作者：时谦今天早盘，A股市场波动较大，但经过一段下挫之后，很快就被多头拉起。而从盘面来看，以代码601开头的大盘蓝筹股（亦是高股息板块）今天表现非常突发，红利ETF大多涨幅在4%左右水平。那么，究竟又是何逻辑呢？分析...
中字头及红利资产全天保持强势，沪深两市交易量连续第4日突破2万亿元！市场对后续政策的期待仍在升温。今日（10月10日），A股三大股指走势分化，截至收盘，上证指数涨1.32%，深证成指跌0.82%，创业板指跌2.95%。全市场个股涨多跌少，超30...
要点1通化东宝控股股东所持股份质押率高遭质疑，公司董事长李佳鸿称，系东宝集团投资项目周期长造成；要点2业绩方面，李佳鸿预计称下半年公司营收将逐季恢复；要点3公司还对新产品销售情况做了介绍。财联社10月10日讯（记者 何凡...
要点1海外市场需求持续旺盛，赛轮轮胎预计公司前三季度业绩同比增约六成；要点2天然橡胶、炭黑、合成橡胶等生产原材料均有涨价，为应对成本压力，多家轮胎公司宣布产品涨价。财联社10月10日讯（记者 肖良华）海外市场需求持续旺...
本文“红海地区航行风险对航运市场的影响”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
