飞行车将带来城市出行革命,多股涨停

一、飞行车将带来城市出行革命，多股涨停

2月7日，万丰奥威一字涨停，收盘时涨停板封单达11万手。目前已连续记录两个涨停板，成为飞行汽车概念的领头羊。其他涨幅最高的飞行汽车概念股包括安泰科技、天一尚佳、金博、北摩高科技、海特高科技等。

在新闻方面，2月5日晚，万丰奥威发布公告，其子公司万丰飞机与战略合作伙伴签署了《关于成立合资企业的谅解备忘录》。双方计划根据多年的深入详细讨论共同成立合资企业，并将在电动垂直起降飞机上（eVTOL）深入合作领域。战略合作伙伴是世界知名汽车主机厂在中国设立的总部，在世界上最大的消费电子展CES上，小鹏汇天宣布其分体式飞行汽车“陆地航空母舰”明年第四季度大规模生产和交付，直接推动飞行汽车概念股最近逆势而上。从远处看，在政策和市场的共同努力下，许多飞行汽车公司早些时候将2024年视为关键时间节点，预计将在适航认证和大规模生产经营方面取得重大突破。

业内普遍认为，飞行汽车赛道将成为下一个万亿蓝海。据顶级投资银行摩根士丹利预测，2040年飞行车预计市场规模将达到1万亿美元，2050年市场规模将达到9万亿美元，届时中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。值得注意的是，在传统航空公司、科技明星企业的同时，主流汽车公司也是飞行汽车研发的主要力量，包括大众、丰田、戴姆勒等国外老汽车公司，也包括吉利、小鹏、广汽等国内独立品牌，呈现出早期的竞争模式

二、资本与企业竞争的新轨道，全球300多家EVTOLR&D企业

到目前为止，飞行车的技术路线可分为陆空一体化设计和电动垂直起降飞机（eVTOL）EVTOL是两大类的主流路线，也是业内常被称为飞行车。与传统直升机相比，EVTOL具有环保、噪音低、性价比高等优点。根据Uber的计算，EVTOL在高速巡航时可以将100公里的耗电量降低到31度，如果按0.6元的一度电量计算，100公里的成本不到19元。更重要的是，EVTOL可以利用先进的智能技术简化飞行操作，降低驾驶门槛，甚至采用自动驾驶模式。

可以看出，飞行汽车被赋予了巨大的想象空间，具有无限的潜力，可以成为下一代城市的空中交通工具。在这方面，市场也受到了影响。一项统计数据显示，截至2023年10月，全球有300多家EVTOL飞机研发企业。

以上R&D企业大致可分为三类：

第一类是波音、空客、贝尔、巴西航空业等传统航空企业巨头，在航空领域具有深厚的研发生产技术和成熟的安全监管经验，实力雄厚。

第二类是Joby、Lillium、与传统航空公司相比，益航等专注于飞行汽车的科技初创公司实力差距较大，但起步较早，通过融资研发初步建立了一定的行业竞争力。

第三类是大众、丰田、吉利、小鹏等中外汽车厂商，通过投资科技公司，亲自下场布局。例如，2022年7月，大众发布了飞行汽车原型机V.MO，丰田是Joby最大的外部投资者。值得一提的是，吉利是中国第一家试水飞行汽车的汽车公司。2017年11月，吉利控股全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia，并命名为“太力”。据悉，太力研发的飞行车Transition是世界上第一款实用可操作的飞行车。2019年，吉利还与戴姆勒共同投资5000万欧元，领先德国最大的城市空中旅游公司Volocopter。

三、飞行车国内厂商盘点

国内evtol市场的玩家结构与国外相似，包括亿航、小鹏汇天、零重力、上海evtol五小龙(峰飞、时代、御风未来、沃兰特、潘拓)等专业创新企业，以及中国商飞、中航、广汽、吉利等传统飞机/汽车制造商。此外，EVTOL公司聚集在上海和长三角的原因之一是位于上海的中国商飞带来了大量的人才和产业资源优势。

亿航智能在中国排名第一，获得了第一个证书。

第二梯队是沃飞长空(吉利)、沃兰特、峰飞、合格证申请进入审批。

第三梯队(全尺寸飞行)：小鹏汇天、山河星航(与大众合作，山河智能子公司)、科技、广汽研究院等。

第四梯队(有缩比飞行)：亿维特(商络电子参股)、零重力，御风未来等。

1.亿航智能

亿航智能成立于2014年，是全球城市空中交通/电动垂直起降飞机行业的领导者。2016年，它发布了世界上第一款纯电动载人自动驾驶飞机EH184（EH216单座原型机），并于2019年12月登陆纳斯达克，成为世界上第一家上市的UAM企业。

截至2023年3月31日，亿航EH184、EH116和EH216系列AAV已经在亚洲、欧洲和美国的12个国家进行了4万多次安全、独立的测试或演示。与此同时，亿航智能率先在全球范围内开始商业化。截至2022年底，已向全球客户交付了185架EH216系列自动驾驶飞机。

2023年上半年，亿航智能共交付了16款EH216-S系列AAV。客户主要来自西域旅游等旅游业。未来五年，亿航智能计划与合作伙伴一起运营不少于120款EH216-S或类似的载人AAV。

2023年10月和12月，亿航EH216-S航空器先后取得中国民航局颁发的型号证书(以下简称“TC)和单机适航证(以下简称“”)AC)。这也是该行业的第一个TC和AC。

2.峰飞航空

上海峰飞航空科技成立于2019年，是中国第一家参与evtol赛道的企业。公司掌握了吨级EVTOL从垂直飞行到水平飞行的复杂技术，并于2023年7月首次实现吨级以上EVTOL编队飞行。峰飞的EVTOL按照“从小到大，从物到人”的战略，实现了海岛物流等场景的应用。V400盛世龙自主研发，最大起飞重量2吨，纯电动力，5座设计，创2吨EVTOL全球航程纪录。

公司与深圳市宝安区政府签署了合作备忘录，并将在大湾区开展全面的战略合作。预计将开通世界上第一条城际空中交通运营航线，实现深圳-珠海evtol跨城空中交通航线的示范飞行。此外，与深圳东部通用航空公司签署战略合作协议，东部通用航空公司将购买100架盛世龙航空器。

3.小鹏汇天

该公司于2020年正式成立，最早起源于2013年的相关项目。研究型产品包括旅客T1、X1、X2等。2022年10月，世界上第一次公开飞行在迪拜举行。小鹏汽车董事长、小鹏汇天董事长何小鹏曾透露，2024年飞行车量产将实现，价格将控制在100万元以内。

在适航取证方面，X2于2023年1月获得国内特许飞行许可证，2022年获得迪拜特许飞行许可证。

四、吉利沃飞长空

吉利投资德国Volocopterter、发布新通航战略，2020年9月成立沃飞长空，随后沃飞长空和Volocopter在中国成立合资企业沃龙空泰，共同布局吉利的“立体出行”。一方面，我们积极引进世界领先的Volocity轻型飞行车，目标是服务市场的短途通勤和低空观光环飞行；另一方面，沃飞长空坚持开发AE200飞行车，拥有完整的独立产权和国际先进的技术水平。AE200已于2022年底完成首次飞行试验，预计2025-2026年获得TC型号证。

5.沃兰特

主要型号产品成立于2021年，包括五座VE25等。公司于2022年完成了1亿元的Pre-A轮融资。2023年1月，公司成功实现了VE25X1在研机型上的首飞。亚捷航空集团将于2023年7月与亚捷航空和招商银行上海分行签署战略合作协议，采购118VE25；各领域领先的航空运营企业和租赁公司已获得近600架飞机订单，累计金额超过100亿元。民航华东局于2023年9月28日发出沃兰特“VE25-100型号证书首次申请项目”受理申请通知。

6.山河智能

山河星航持有13%的股份，山河星航是山河智能董事长何清华教授的另一家初创公司。山河星航与大众合作研发，去年第一代叫V.MO如虎添翼，今年第二代V.MO山水新境。并于2023年3月22日上联播，李总理试坐。今年将有性能升级机型的试飞。此外，山河智能拥有全资子公司山河通航，从事飞行培训、飞机管理和维护、飞机销售（目前主要是山河星航固定翼飞机）。

7.亿维特

亿维特航空科技有限公司成立于2022年1月，专注于载人EVTOL的研发和制造。亿维特ET9飞机001架于2023年11月2日在珠海总装下线。ET9飞机是南京亿维特公司开发设计的5人4座电动垂直起降机，最大起飞重量为2.2吨，采用全复合材料体结构，飞机翼展近15米。目前，原型机即将首飞，力争在2026年底前取得中国民航适航证。亿维特航空科技14.6%股权由商络电子股份有限公司投资。海涵财经