大宗商品热潮持续了一段时间,开始蔓延到上游设备-工程机械板。
工程机械行业被市场冷落已经好几年了,毕竟房地产不景气,这个行业被拖累也很严重。
在资本避之不及的这段时间里,其实有些投资逻辑正在悄然更新。
2024年下半年,工程机械可能成为“a股最美的男孩”。
支撑其崛起的核心逻辑有三点:内需复苏、政策更新刺激和出口机会。
先说第一点:内需。
最近有一个数据亮点,3月份国内挖掘机销量15188台,同比增长9.27%,高于行业CME预期的6%。
这是一剂强心针。
要知道,国内挖掘机销量的下降已经持续了三年。
根据2023年的数据,国内三大工程机械产品的挖掘机、装载机和汽车起重机分别保有196.2、95.6、29.6万台,同比分别为-1.99%、-9.80%、+1.91%。
挖掘机的所有权分别是后两者的2.06倍和6.63倍,可见其重要地位。
然而,该产品的销量继续下降,今年1月至2月仍然如此。挖掘机总销量为24984台,同比下降21.7%;国内11258台,同比下降24.6%。
销售如此惨淡的核心原因是房地产和基础设施市场的低迷。
而3月份同比增长9%,无疑让市场看到了复苏拐点的信号!
分析各种原因有三个关键点:
一是周期小,春节后复工复产,基础设施行业逐渐进入旺季,采购需求上升(这是环比增长的逻辑);
二是政策落地,2023年底发行的万亿国债项目落地,开始在基础设施方面形成拉动力(同比增长逻辑)。
根据行业数据,截至24年2月,23年内发行的1万亿元国债已分三批发行,发行的国债资金已全部落实到15000个具体项目,重点是防洪排涝等相关水利设施建设(50%以上)。
2024年1月至2月,基础设施建设投资完成额约1.5万亿元,同比增长8.95%,环比增长0.71pct。
还有第三点,大周期。
即使没有这些政策的支持,今年也很有可能进入复苏周期。
从行业周期的角度来看,工程机械是耐用品,一般每7-8年淘汰更新一批产品,形成明显的牛市和熊市。
这是三一重工的股价图。
我们可以清楚地看到,上一波工程机械牛市始于2016年初,高峰始于2020年。
这一轮牛市持续了5年,推动三一重工销售额从232亿元上升到1001亿元。2016-2020年收入增长率分别为-0.81%、64.67%、45.61%、36.57%、31.25%。
2017年销售增量超过60%,到2024年已经过去了7年。
因此,淘汰期到了,即使依靠自然更新的需求,也会逐渐进入一轮向上的市场。
第二点:刺激政策更新。
当然,政策仍然非常重要和强大。
今年不仅有特别增发的国债,还有大规模设备更新政策。
2024年中国年初发布的《设备更新方案》指出,到2027年,工业、建筑、交通等领域的设备投资规模将比2023年增长25%以上。
落在工程机械板块,政策要求推进老“国一”、“国二”机型出清。
根据证券公司的计算,2023年挖掘机和装载机的国二及以下标准所有权分别为38.8万和36.2万,占其所有权的19.79%、37.84%。
如果全部更新,说明拉动需求将是23年销量的4.2、6.4倍。
这种增长弹性是非常巨大的。
地方政府一直在推进最新的落地方案。
例如,4月2日,浙江省政府发布了《浙江省推进大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施》,提出到2027年,全省工业、能源、建筑、交通、农业等领域的设备投资规模将比2023年增长30%以上。
4月4日,山东省政府发布《山东省促进大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,提出到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文化旅游、医疗等领域的设备投资规模较2023年增长28%以上。
这些方案的补贴主要集中在机床、工程机械、农业机械设备、医疗设备、工业机器人、节能环保设备等领域。
三是出口机会。
与汽车工业类似,过去两年中国工程机械工业的出口竞争力正在稳步增长。
以2023年的数据为例,我国工程机械出口额(人民币计价)3414.05亿元,同比增长16%。
2024年1月至2月,中国工程机械出口额为74.74亿美元,同比增长6.7%,延续了这一增长势头。
分区域看,、美国和印尼分别为7.7.7、5.8、3.4亿美元,排名出口前三。
除了这三个出口市场,一些小国也有很大的出口潜力。1-2月,荷兰、阿联酋和墨西哥的出口额分别同比增长65.6%、65.6%、45.2%。
、中国工程机械的出口市场在北美、东南亚、中东和欧洲越来越广泛。
让我们来看看几个行业领导者的业务差异和出口业绩——
【三一重工】
三一是中国工程机械之王,也是挖掘机之王,占收入的40%左右。
根据2023年全球20强挖掘机榜单,三一全球挖掘机市场份额(按销售额)约8%,排名第四。
2022年和2023年上半年,公司海外收入365.7、224.7亿,占总收入的45%、56%的海外市场收入和利润贡献超过50%。
最突出的表现是高端市场竞争力。
2022年,欧美三一收入约158亿,占海外总收入的43%。
以电气化技术为主,能够进入欧美市场。
2023年1月至10月,公司电动搅拌车(占33.4%)、电动自卸车(占20.1%)、电动起重机和电动泵车的市场份额居行业第一。
电气技术具有马力大、环保安静、匹配智能等优点,是我国工程机械行业在欧美实现弯道超车的机遇。
从这个角度来看,三一重工有潜力成为工程机械行业的比亚迪。
【徐工机械】
徐工机械是起重机之王,长期以来在业内排名第一。
此外,挖掘机排名第二,装载机凭借出口优势跃升至行业第一,升级消防车排名行业第一,高空作业平台进入行业前二。
该公司的出口增长也非常出色。2023年上半年,海外收入增长33.5%,中东和中美洲增长200%以上,欧洲增长150%以上,中亚和北美增长近100%。
【中联重科】
中联重科曾是业内第二位,但近年来被徐工机械超越,排名第三。
该公司的业务结构与徐工相似。最大的业务起重机占40%,其次是混凝土机械和土方机械。
所以两家公司的竞争非常激烈。
在出口方面,中联专注于中东和两个市场。近年来,中东沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的基础设施市场蓬勃发展,欧美企业退出,迎来了相当好的增长机会。
根据最新年报,2023年年收入达到470.75亿元,yoy+归母净利润35.06亿元,13.1%,yoy+扣除非归母净利润27.08亿元的52.0%,yoy+109.5%,相当亮眼。
拉动力主要是出口。23年,公司海外业务收入179亿元,同比增长79%。
国内出口154亿,同比增长95%。海外业务收入占38%,同比增长15pct。
工程起重机/土方机械/塔式机械/高级机械及矿机/农机海外业务规模同比增长90%/110%/100%+/100%+/60%+。
事实上,它的海外业务占38%,比徐工的40%和31的56%落后。
【柳工】
柳工是装载机之王,装载机销量居世界第一。
根据2024年第一季度最新业绩预测,公司预计将实现归母净利润4.57-5.36亿元,同比+45-70%;扣除非归母净利润4.13-4.92亿元,同比+51%-80%。
24Q1海外收入占50%以上,21-23年海外收入占20.8%、32.8%、41.7%。
每年都可以看到上一个新台阶。
要知道,海外市场的毛利率远高于国内市场。23年,公司海外市场毛利率达到27.74%,比国内市场毛利率高出11.86pcts。
因此,出口增长迅速,业绩提升效果非常明显。
目前,该公司在印度、波兰、巴西和阿根廷设立了四个海外制造基地,澳大利亚、中亚、越南和科特迪瓦(非洲)的子公司也相继成立。
【山推股】
山推是推土机之王,国内市场份额超过60%。
根据2023年年报,公司实现营业收入105.41亿元,同比+5.43%;归母净利润7.65亿元,同比增长21.16%;扣除归母净利润7.02亿元,同比增长176.53%。
由于海外市场毛利率较高,业绩光明,也由出口驱动,利润增长率远高于收入增长率。
2023年,海外出口收入达到58.78亿元,同比增长33.73%,出口收入占55.77%,大马力推土机销量迅速增长。
山推的海外核心市场是。
战后,西方企业退出,山推高端马力推土机销量爆发。
2020年出口比例从19.71%提高到2023年55.77%,大马力产品毛利率在30%以上。
2023年,公司出口毛利率为24.05%,明显高于国内10.92%。
根据公司2024年的经营计划,海外收入达到85亿元,同比增长44.6%。
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总体而言,中国工程机械行业目前正处于出口爆发期。随着国内需求的复苏和下半年大规模设备更新的刺激,新一轮牛市的开放正在进行中。这篇文章来自君临财富
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