证券时报记者 刘宝兴
新冠疫情让全球汽车产业都遭遇了一个备受煎熬的阶段。疫情带来的负面影响在各车企的财报上已有所体现。据数据统计，截至目前，公布了二季度财报的15家国际主流车企中，仅福特、特斯拉、丰田、铃木、现代和法拉利实现了正向利润，其他车企均出现了亏损，且大部分车企利润均出现两位数以上的负增长。
汽车零部件企业受汽车行业负增长影响较大。日前，继峰股份（603997）公布中报，上半年实现营业收入66.71亿元，同比减少26.68%；实现归属于上市公司股东的净利润亏损3.57亿元，而上年同期净利润为1.54亿元(调整后)。
对于此次亏损，继峰股份在公告中称，作为一家全球汽车零部件供应商，此次主要系新冠肺炎疫情影响，导致OEM厂商上半年在全球范围停产，客户需求减少，欧洲、美国地区企业整体订单减少，收入下降所致。
另外，据公告，继峰的利润也受到了一次性费用计提的特殊影响。在新冠疫情的压力下，公司优化了库存面积，处理了部分库存，并对2020年存货、合同资产、应收账款、其他应收款、应收票据等相关资产进行减值测试，计提了资产减值准备1.03亿元和信用减值准备1560.61万元。
汽车行业分析人士预计，未来随着全球疫情逐步得到控制，在政策及行情催化下，汽车终端需求持续回暖，汽车零部件头部企业有望受益。
据悉，格拉默被继峰股份收购后，双方持续推进整合。格拉默自并入继峰以来，一直在与继峰开展广泛的合作项目。2020年3月，公司与格拉默签订了联合采购协议，双方联合采购，可降低公司和格拉默的采购成本，从而可提高双方的毛利率水平。公司预计联合采购在未来几年，将可为双方节约数百万美元的采购成本。
此外，为提高管理效率，实现规模生产效应，降低生产成本，公司不断推进继峰与格拉默工厂之间的整合。目前，格拉默江苏工厂注册地址已变更至宁波北仑，这将为公司工厂整合树立模范效应，为后续进一步整合，打下良好的基础。
当下汽车行业电动化、智能化趋势日趋明确。值得注意的是，继峰股份积极把握行业新趋势，主动进行了新客户拓展。公告称，公司产品不受限于车辆能源方式，在传统燃油车和电动车中均有稳定配置。公司紧随行业趋势，除了在原有客户中同步切换新能源车型配套订单，也拓展了包括特斯拉、理想、威马等新兴品牌的产品配套订单。
继峰股份在公告中进一步指出，展望智能化程度逐步提升的未来行业趋势，公司在进一步整合格拉默研发资源后，产品品类还将不断拓展。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计5.07亿股，占流通A股80.13%
综合诊断：近期的平均成本为7.41元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
来源：聪明投资者超长期投资者、百年历史的资管机构Baillie Gifford（柏基投资）最近在研究报告和内部对话中重点谈到中国。全球Alpha团队投资经理Helen Xiong在9月份时撰写了一篇报告——《寻找中国的新增长点》，写到，“我们...
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