日前,岚图FREE高能赛道挑战营暨全国媒体试驾启动。岚图FREE纯电动版和增程电动版同场比拼,通过0-100km/h加速、麋鹿测试、绕桩、自动泊车、智能驾驶等科目和道路试驾,展示产品电驱性能、驾控性能、舒适静谧性,以及智能化表现。
岚图官方介绍,岚图FREE以用户需求出发,为用户提供远超同级的出行体验,树立了30万级SUV价值标杆。
试驾现场,岚图FREE设置了麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路、颠簸路、折线路、S型路等多项场地体验科目。
岚图FREE纯电动版和增程电动版均配备高功率双电机和智能四驱方案,双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N.m。作为一台车重近2.3吨的中大型SUV,岚图FREE具有4秒级零百加速成绩。
加速性能之外,跑的快还得刹得住。岚图FREE采用了博世iBooster2.0制动系统和ESP9.3Hev车身稳定系统,刹车距离更短、响应速度更快。动态刹停测试中,岚图FREE百公里制动距离实现35.9米。
为实现更优异的操控,岚图FREE还采用前双叉臂后多连杆独立悬架,在绕桩、圆形弯道等综合测试中,岚图FREE转向轻盈、精准。此外,岚图FREE还全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎。
本次试驾中,岚图FREE通过开放麋鹿测试科目体验,展示底盘调教功力。整车悬挂支撑到位,75km/h的麋鹿测试成绩也体现了岚图FREE在驾控方面的卓越性能。值得注意的是,岚图FREE还搭载主动式可调节空气悬架,上下可调高度100mm。
此外,岚图FREE拥有高能、舒适、经济、郊游以及自定义五种驾驶模式,面对不同的路况或用车场景,岚图FREE可实现一键切换。高能模式下,一体式三联屏自动下降带来更大视野、车机系统和氛围灯变为运动红、空气悬架自动调低30毫米带来更优操控。
为营造静谧驾乘环境,岚图FREE通过搭配多层隔音玻璃、倍耐力低噪胎、低风阻车身等实现了优异NVH表现。另外,岚图FREE增程电动版搭载1.5T四缸发动机,较三缸机更安静平顺。
智能驾驶方面,岚图FREE独创尊崇时刻(V-Moment)、呵护模式(V-Care)、觉醒模式(V-Attention)、高能模式(V-Performance)四大智能座舱模式。岚图FREE全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能,并搭载NVS主动夜视系统,具有150米超远视距识别功能。
岚图FREE的APA自动泊车系统搭载了12颗超声波雷达,4颗环视摄像头,基于融合视觉感知以及超声波雷达、摄像头,支持垂直车位和侧向车位,45度和60度斜列车位、坡道车位等复杂场景。
此外,岚图FREE还具备整车固件与软件升级功能,除智能语音、导航地图、影音娱乐等在内的SOTA软件升级外,还可实现车身控制、悬架系统、动力控制、高级智能驾驶辅助系统等FOTA固件升级。
岚图汽车作为东风集团转型升级的重要战略布局,肩负重任。官方介绍,岚图汽车自2021年起,将每年向市场投放至少一款新车;今后5年,岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
东风汽车(600006)集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示,“岚图汽车承载着东风汽车品牌向上的使命,延续了东风汽车52年的深厚积淀和全价值链优质资源。”
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共6家主力机构,持仓量总计12.20亿股,占流通A股60.98%
综合诊断:东风汽车近期的平均成本为7.24元,股价在成本上方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。英飞特获5家机构调研:产能弹性大 新能源业务占比仍较小(附调研问答)。英飞特(300582)7月2日发布投资者关系活动记录表,公司于2021年7月1日接受5家机构单位调研,机构类型为保险公司、基金公司...
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