8月18日上午,中国船舶(600150)集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为香港金威船务有限公司建造的2号55600吨化学品/成品油轮“GW FORTUNE”在中船澄西扬州公司成功命名交付。
仪式上,中船澄西公司党委书记、董事长陆子友指出,在2号55600吨化学品/成品油轮成功建造是各方密切配合、鼎力支持结出的硕果,也是中船澄西坚持打赢疫情防控和生产经营攻坚战的系列战役中取得的最新成果。
中国租赁副总经理陈慧先生致贺辞,表示2号55600吨化学品船是中船澄西在成功交付1号55600吨化学品船后的优化之作。该船的胜利交付,将为香港金威船务增添新的发展活力,将为双方的合作共赢奠定新的基石。
该船总长182.8米,型宽35米,设计吃水10.5米,服务航速14节,满足国际海事组织(IMO)TIER III排放要求。该船型是中船澄西交付的首艘MR型油船,其在线型、结构、货舱布置、特涂、机电等方面得到了大量优化,具备能耗低、性能高、安全可靠以及便于操作和维护等特点。
据悉,2号55600吨化学品船是中船澄西为香港金威船务建造的两艘化学品系列船的第二船,该轮于2019年3月27日点火开工、2019年8月6日上船台搭载、2019年11月8日下水、2020年6月30日试航。在该轮建造中,中船澄西扬州公司迎难而上,顽强拼搏,克服2艘55600吨化学品船几乎同时建造以及新冠疫情带来的不利影响,认真总结1号55600吨化学品船建造经验,积极创新,坚定不移提升客户满意度、提供优质产品,各项工作两点频现。其中甲板单元吊装前拍片合格率达到了97.9%,完整性达到了95%,甲板单元吊装时间缩短了24%,定位时间缩短了40%;主船体搭载周期缩短了3天。而且,船舶下水电气工程完整性再创新高,并创造了机舱照明主机吊装前一周亮灯、烟囱照明整吊后3天亮灯、管弄及首部照明下水前一周亮灯、甲板、前桅、驾驶室两翼照明下水前3天亮灯的新纪录。
● 短期趋势:短期的强势行情可能结束,投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势:有加速上涨趋势。
● 长期趋势:迄今为止,共1家主力机构,持仓量总计117.46万股,占流通A股0.09%
综合诊断:近期的平均成本为23.15元,股价在成本下方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。来源:聪明投资者超长期投资者、百年历史的资管机构Baillie Gifford(柏基投资)最近在研究报告和内部对话中重点谈到中国。全球Alpha团队投资经理Helen Xiong在9月份时撰写了一篇报告——《寻找中国的新增长点》,写到,“我们...
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