8月18日，中国船舶（600150）重庆川东船舶重工和中远海运（上海）有限公司下属中海化工运输有限公司与签订国内首艘智能型8000载重吨不锈钢化学品/成品油船建造意向书。中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）所长助理朱建璋受邀出席签约仪式。
据悉，该8000载重吨不锈钢化学品船总长约 119米，型宽18.5米，型深9.4米，设计吃水6.3米，载重吨约为7990吨，航速12.8节，续航力约为 6000 海里，入级中国船级社（CCS），挂五星红旗。这是继川船重工承接13800载重吨船舶后第二型带智能船舶符号的船舶。
该船为首艘配备智能液货系统的化学品船，能显著提高化学品船装卸、运输效率和安全性，降低船舶营运成本。同时满足中国船级社智能能效管理i-ship(E)的相关要求，具备对船舶能效状况实时监控、评估、报告、告警及提供辅助决策建议的能力。这些设计极大地提升了船舶智能化程度，提高了航次运行效率。
该船是中远海运（上海）有限公司为国内化学品运输业务量身定制的新一代智能化、绿色化不锈钢化学品/成品油船，继7800吨化学品/成品油船、13800吨化学品/成品油船之后，在川东再一次订造的不锈钢化学品船。
中国船舶旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）在本项目外观造型、载重量、航速指标、结构重量、系统配置等方面均进行了优化设计工作。
接下来，三方将尽快敲定具体合作事宜，正式签订建造合同。
● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共1家主力机构，持仓量总计117.46万股，占流通A股0.09%
综合诊断：近期的平均成本为22.04元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
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