上证报中国证券网讯 海南省唯一的上市车企海马汽车于8月23日正式发布了新车海马7X，定位国内首款面向二孩家庭的七座车。海马7X旨在满足二孩家庭多场景用车需求，同时专注儿童安全领域。业内人士人士指出，海马汽车此前有研发和生产MPV车型的成功经验，但是海马7X肩负着海马汽车下半年乃至未来很长一段时间销量提升的重任，压力不小。
“海马汽车第四次创业要全面转向智能化，网联化、电动化、共享化。”海马集团董事长景柱表示，这是海马第四次创业打造的第一代7X，核心要义一是二孩家庭，二是智能七座，三是超大三排空间，四是专注儿童安全。
据海马汽车方面介绍，海马7X研发时间超过4年，投资超过5亿元，是在充分考虑了当下中国二孩家庭的用车需求，并在其基础上研发的智能汽车。作为国内首款面向二孩家庭的七座车，海马7X共推出自动精英型、自动豪华型、自动旗舰型(定制)三款车型，售价12.58万元至14.98万元。
海马汽车研发负责人介绍，海马7X对儿童安全格外重视，配有车内儿童安全被锁提醒、儿童监控影像系统、儿童锁一键控制、后排专属语音控制系统的安全配置，充分考虑到有孩家庭的需求，全方位保障儿童在乘车过程中的安全。如停车后不小心将孩子留在车内，父母能在第一时间接收到儿童防遗忘系统发来的提示讯息。
在新能源方面，海马第二代7X开发了插电式混合动力版，第三代7X还将有氢燃料电池汽车版，续航将达到800公里。未来，海马汽车将围绕强动力、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等持续创新，打造核心竞争力。
成立已经有30多年的海马汽车目前正处于发展关键时刻。由于市场环境变化等因素，自2017年出现9.94亿元亏损之后，2018年海马汽车继续亏损16.37亿元。从2019年开始，海马汽车开始抛售部分房产资产，在2019年最终实现8519.62万元的归母净利润，完成扭亏为盈。但利润转正更多归功于处理资产，刨除资产处置带来的利润，海马汽车2019年的净亏损依然达到7.31亿元。
业内人士指出，目前海马7X肩负着海马汽车下半年乃至未来很长一段时间销量提升的重任，压力不小。（俞立严）
● 短期趋势：盘整震荡中，短期不宜操作。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计7.66亿股，占流通A股46.67%
综合诊断：近期的平均成本为3.19元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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