参加第三届中国国际进口博览会的汽车公司透露了其产品阵容的详细信息。
今年的重点将放在新能源汽车和智能汽车上,这是中国市场的一个新兴行业趋势。
中国不再仅仅是一个汽车生产国,同时也是新技术的实验室和最大的绿色汽车市场。该公司的尖端研发吸引了全球参与者。
在2020年,跨国公司获得了电动汽车电池供应商和充电合作伙伴,希望在中国未来的电动汽车市场占据一席之地,寻求更长远的发展。这一新兴趋势反映在第三届国际工业博览会期间的新能源汽车展上。
中国新能源汽车市场的销量连续第三个月飙升67.7%,达到138000辆。据介绍,中国汽车工业协会今年汽车及相关产品的销售面积可能超过3万平方米。大约30种新产品和新技术将首次展出。
参加者将有机会体验最新的汽车技术,如电动汽车、燃料电池汽车和自动驾驶汽车以及5G技术。
德国汽车制造商大众汽车表示,它将展示其碳中和愿景,其中包括新的电动模式和智能充电解决方案。
该公司表示,它赞同中国的碳中和愿景,并致力于实现电子交通转型。通过参与CIIE,它将与中国合作伙伴合作,推动中国新能源汽车的发展,塑造一个低碳的未来。
美国汽车制造商通用汽车(General Motors)表示,未来五年在中国推出的新产品中,超过40%将是新能源汽车。
朱利安•布利斯特,通用汽车中国区总裁表示,本届博览会是通用汽车从消费者那里获得真实反馈的平台,有助于公司更好地了解市场需求,准确地制定未来的产品计划和战略。
通用汽车将在中国引入一个新的电动汽车平台,并生产电动汽车电机、电池和国内其他核心部件。凯迪拉克Lyriq将作为通用汽车首款基于新平台的电动汽车车型引入中国市场。
美国汽车巨头福特将推出其首款全球全新电动车野马(Mustang Mach-E),并将于明年进入中国市场。
福特中国也成立了一个电动车部门,旨在快速响应中国的需求;韩国现代公司正在展示其在电动汽车和燃料电池汽车方面的最新技术,以应对中国汽车排放法规的收紧。
韩国现代公司于1998年开始探索燃料电池技术。2013年,该公司量产燃料电池汽车ix35 FCEV。今年,现代向瑞士客户交付了10辆名为Xcenter fuel cell的燃料电池专用卡车。
该展区今年增加了一个智能移动展区,将展示自动驾驶、智能和联网车辆、智能驾驶舱、车路协调、控制系统和核心传感器。智能交通展区占地7000平方米,汇集了米其林等一批企业,博世和韦巴斯特。
豪华车将是本届进口博览会的主要亮点之一,汽车制造商将其视为满足消费者需求的重要平台。
德国汽车制造商保时捷表示,得益于中国改革开放战略,其在华销量逐年增长以及其蓬勃的经济发展。
在CIIE上,保时捷将展示致力于减少碳排放的电气技术,从赛道到日常通勤,展出的无排放车型反映了公司的赛道基因以及对可持续性的坚持。
Jens Puttfarcken,保时捷中国总裁兼首席执行官表示:“我们欢迎并支持中国政府采取积极主动的措施,进一步开放市场。我们希望借助此次展会的强大影响力,充分展示保时捷的品牌传统、产品和服务。“保时捷99X电动赛车、首款纯电动跑车泰康(Taycan)和泰康4S(Taycan 4S)将展出。
宝马中国区首席执行官乔晨·戈勒(Jochen Goller)表示:“今年是保时捷的第一款纯电动跑车。”;由于COVID-19大流行,s-CIIE尤为重要。中国是第一个在全球主要经济体中成功抗击艾滋病的国家。正因为如此,我们在中国的业务也在迅速恢复,宝马在中国的销量比2019年同期增长6.4%。
戈勒表示,公司对中国市场的长期前景充满信心,公司正在继续在中国进行进一步的投资和合作。
宝马表示,中国政策鼓励宝马进一步开放和持续发展优化市场环境。今年早些时候,这家德国汽车制造商与中国电子商务巨头阿里巴巴(Alibaba)合作,在中国建立了一个联合创新基地
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