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10月份,中国汽车销量同比增长12.5%,达到257万辆,这是中国连续第七个月增长,因为中国这个全球最大的汽车市场在COVID-19流感大流行期间进一步复苏。

上个月的增长是由于政府出台了刺激消费的政策,提高了消费者的信心协会说,还有车展和国庆节等促销活动。继9月12.8%和8月11.6%的增长之后,10月的销量也出现了增长。

中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的数据显示,在前10个月,由于流感大流行,整体销量下降了4.7%,至1969万辆。但相比之下,前九个月的汽车销量下降了6.9%。

中国汽车工业协会预计,在新车型的推出和更多促销活动(如每年的光棍节购物活动)的带动下,汽车销量将在今年底进一步改善。

术语“黄金九月,业内人士将10月份视为白银销售旺季的两个月。汽车经销商在今年最后几个月提供优惠价格,并举办各种活动以促进销售。

该协会指出,市场需求仍将保持稳定和积极的趋势。然而,在海外大流行和防范风险的措施方面仍然存在不确定性。

6月份,该协会预测中国汽车市场今年将下降10%。报告说,如果出现第二波COVID-19感染,这种下滑可能会加深到20%左右。去年,整体销量下降8.2%至2577万辆,10月份乘用车销量达到211万辆,比去年同期增长9.3%。商用车销售46.4万辆,同比增长30.1%,新能源汽车继续成为亮点。上个月,中国最大的汽车制造商上汽集团(SAIC Motor)表示,其10月份的零售额较去年同期增长9.6%,同比增长9.6%,达到13.3万辆,插电式混合动力汽车(plug-in hybrid)销量同比增长115.4%,至2.7万辆去年为59.7万辆。中国最大的私人汽车制造商吉利(Geely)表示,上个月该公司售出140026辆汽车,比一年前增长了8%。

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