美国航空公司重新雇用下岗员工

美国航空公司说，在国会周一晚些时候通过一项新的经济救济方案后，他们将重新雇用在流感大流行期间被解雇的工人，但一家大型航空公司警告说，疲软的旅行需求意味着长期就业前景仍然不稳，国会终于在午夜前批准了9000亿美元的刺激计划，其中包括150亿美元的航空公司员工支持金，并要求航空公司召回非自愿休假的员工，提供补发工资，并将员工保留在工资单上，直到2021年3月31日。

美国联合航空公司（United Airlines）高管休假13天，000名工人对这一方案表示赞赏，但称重新聘用员工的状况是暂时的。

“我们预计从现在到2021年第一季度末，客户需求不会有太大变化，曼联首席执行官斯科特·柯比和总裁布雷特·哈特在一份致员工的备忘录中说：“我们只是没有看到任何数据显示未来几个月的预订量有巨大差异。这就是为什么我们预计召回将是暂时的。”

在COVID-19危机中，航空公司是受影响最严重的部门之一，病毒的报复性卷土重来，破坏了疫苗部署后迅速恢复的希望。

在这一现象的最新证明中，40多个国家已经暂停了旅行英国航空公司和达美航空公司周一表示，他们将要求对从英国飞往纽约的乘客进行冠状病毒检测。

目前，美国航空乘客数量约为去年同期的40%，根据联邦检查站的数据。航空公司高管表示，在疫苗广泛获得和实施之前，他们预计不会全面卷土重来。

Sara Nelson，空乘人员协会主席，已经为这笔资金进行了数月的游说，在Twitter上为救济方案的通过欢呼，尼尔森说，这表明“当我们拒绝让步时，工人们能做些什么。”

但尼尔森在CNBC上说，联合航空公司关于临时工作的评论“真的不合适”，并补充说，在乔·拜登宣誓就任总统后，她将在1月份继续争取这些工作。

美国航空公司，该公司休假了19000天根据美国高管的一份声明，10月份的工人们表示，这笔资金“将使我们能够让休假的团队成员重返工作岗位，并在关键时刻恢复对我们有依赖的城镇的航空服务。”西南航空本月早些时候表示，可能会裁员6人以上，3月或4月裁员800人，这将是开利50年来首次非自愿裁员。西南航空发言人表示，该航空公司对国会的行动感到“非常鼓舞”，但目前还没有“关于2021年可能休假的最新情况”可供分享。

阿拉斯加航空公司首席执行官布拉德·蒂尔登（Brad Tilden）告诉CNBC，该航空公司计划召回以下被休假的不到50名员工这一举措。

航空业巨头波音公司遭遇了一场双管齐下的危机，这场危机源于畅销的737 MAX在两次致命坠机后停飞，以及在流感大流行期间航空旅行的崩溃。

但是随着MAX的重新认证，它在最近几周收到了订单的好消息。

阿拉斯加周一表示，它已经与波音公司重组了一项飞机购买协议，现在将订购23架以上的737架MAX飞机。

波音的交易重新定位了该航空公司的机队，将公司从空客喷气式飞机转移到“一个更高效、更有利可图、更环保的干线机队，“该公司在一份新闻稿中说，

爱尔兰瑞安航空公司本月初签署了收购75架飞机的协议。

蒂尔登拒绝详细说明波音交易的条款，但他对CNBC表示，现在是购买MAX的好时机。

这是MAX在停飞20个月后的第二个订单。

蒂尔登说，经过联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）和其他监管机构的严格审批程序，他相信MAX现在“非常安全”