比亚迪 (002594)市值暴涨六成！跃居全球第三大车厂 专家：两大领域进入无人之境

中国电动车巨擘比亚迪 (002594) 今 (27) 日收低1.27%至每股人民币249.5 元，但尽管近期遭逢「股神」巴菲特持续减码，以及欧美接连加征关税，比亚迪市值仍上扬60%，暴涨2800亿人民币，一举成为全球第三大车厂。

腾讯新闻汽车自媒体创作者「象视汽车」今日在专栏中表示，比亚迪股价今年来涨疯了，从今年 2 月 5 日触及近三年低点 162.77 人民币后，一路走涨至上周一 (17 日) 的 259.87 元，较 2 月低点上涨近 60%，市值也从约人民币 4734 亿元，攀升至 7559 亿元，四个多月暴涨 2825 亿元。

根据全球车厂市值排行榜单显示，比亚迪市值高达 957.6 亿美元，仅次于美国特斯拉和日本丰田，高居第三名，一举成为全球第三大车厂，其后的法拉利、宾士、保时捷、Stellantis、BMW、福斯、通用、现代均跟比亚迪相差甚远。

销量方面，比亚迪去年也靠著爆卖 302 万辆跻身全球十大车厂行列，如今市值又进入全球前三，尤其是市值暴涨属于逆风飞翔，更加难能可贵。首先，巴菲特投资比亚迪 14 年后，从 2022 年 8 月开始减持比亚迪股票，迄今已减持 14 次，最近又将持有比亚迪 H 股的比例从当年约 20% 降至 6.9%。

此外，美国上月中宣布对中国一系列商品加课关税，电动车从 25% 提升至 100%，电动车电池税率从 7.5% 提升至 25%，电池零部件从 7.5% 提升至 25%，将矛头直指比亚迪等中国电动车厂，欧盟也在近日对中国电动车进口加徵临时反补贴税，比亚迪被直接加徵 17.4%。

专栏中指出，在重重逆风下，比亚迪股价持续走涨，该电动车厂之所以在资本市场逆势上扬，是因为在两大领域都进入了无人之境。

首先，销量进入无人之境。数据显示，比亚迪上月销量高达 25 万 2965 辆，在汽车品牌销量排行榜上遥遥领先，堪称断崖式领先，福斯跟丰田则分别只卖出 14 万 9621 辆、12 万 4243 辆。 

其次，技术进入无人之境。在第五代 DM 技术惊艳亮相后，比亚迪股价曾在 5 月底 6 月初连 7 个交易日大涨。

新技术实现了三个全球之最：发动机热效 46.06%，百公里亏电油耗 2.9L，综合续航 2100 公里，首搭车型秦 L 订单量据传已经超过 100 万辆。

历经 5 次反覆运算与 20 多年的发展，比亚迪插混技术不仅引领中国插混，且成为全球汽车技术的主流路线。

此外，比亚迪在新能源汽车多项核心技术方面如刀片电池、e 平台 3.0、易四方、云辇等，均走在世界前列。