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日本第三季度经济收缩速度远快于预期,因为全球供应中断打击了出口和商业支出,而新的新的新冠肺炎病例恶化了消费者情绪,破坏了推动良性增长循环的努力。

许多分析师预计,随着病毒控制措施的放松,这个世界第三大经济体将在本季度反弹,但日益恶化的全球生产瓶颈给依赖出口的日本带来了越来越大的风险。

Norinchukin研究所首席经济学家Takeshi Minami表示:“由于供应链约束,汽车产量和资本支出受到严重影响,此次收缩远大于预期。”“我们预计本季度经济将出现反弹,但复苏步伐将放缓,因为即使在9月底新冠疫情控制措施放松后,消费仍没有一个良好的开端。”

昨日公布的初步国内生产总值(GDP)数据显示,继第二季度修正增长1.5%后,7月至9月经济年化收缩3.0%,远低于市场预测中值0.8%的收缩幅度。

疲软的GDP与美国等其他发达国家更为乐观的数据形成对比在美国,由于强劲的被抑制需求,第三季度经济增长了2.0%。

周一的数据显示,尽管供应短缺和新的新的新的新的新的新的新的新的新的新的新的新冠病毒-19的抑制措施,在中国,10月份的工厂产出和零售额意外增长。

与市场预测的0.8%相比,日本的GDP季度环比下降了0.8%一些分析师表示,日本对汽车行业的严重依赖意味着其经济比其他国家更容易受到贸易中断的影响。三菱UFJ研究与咨询公司首席经济学家小林善一郎表示,汽车制造商在日本制造业中占了很大一部分,且拥有广泛的市场份额直接受影响的转包商数量。

日本首相岸田文雄宣布,计划编制一份价值“数十万亿日元”的大规模经济刺激计划上周五,但一些经济学家对其对近期增长的影响表示怀疑。

贸易部长黑田光一表示,该方案将包括一项紧急加强芯片行业的计划,同时政府还将制定蓄电池战略,这是绿色和数字增长领域的关键。

然而,一些分析师表示重新怀疑刺激计划的影响。

该计划可能是一个混合的短期和长期增长措施,重点可能模糊,因此短期内不会有太大影响Norinchukin的Minami表示。

消费在4-6月增长0.9%后,7-9月较上一季度下降1.1%。

资本支出在上一季度增长2.2%后也下降了3.8%。

国内需求削减了GDP增长0.9个百分点。

出口损失2%。由于芯片短缺和供应链限制,贸易受到影响,7月至9月较上一季度增长了1%。

分析师预计,随着消费活动和汽车产量的回升,日本经济本季度将按年增长5.1%。

但日本企业仍面临商品成本和供应链风险ks,这有可能在短期到中期内破坏经济。

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