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5月31日晚间，近期的“当红”大牛股——中通客车（000957）公告披露，其重要股东拟减持股票。
中通客车是近期A股市场最牛股票之一，遭到市场连续爆炒，截至目前，已连续13个交易涨停，目前股价较4月下旬的低位翻了近4倍。
13个涨停后 4倍大牛股背后重要股东拟减持
31日晚间，中通客车发布持股 5%以上股东股份减持预披露的公告。
上述公告称，公司于 2022 年 5月 31 日收到持股 5%以上股东山东省国有资产投资控股有限公司（以下简称：山东国投）出具的《关于减持股份计划的告知函》，拟自减持计划公告之日起 15个交易日后的 6 个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过 1180 万股，占上市公司总股本的 1.9902%。
截至公告披露日，山东国投持有中通客车股份 112,386,492 股，占中通客车总股本的 18.96%。
公告显示，本次减持计划将于公告发布之日起 15 个交易日后 6 个月内进行，且任意连续 90 日内减持股份的总数不超过公司总股本的 1%，减持价格按照减持时的市场价格确定。
公告还称，本次减持计划是山东国投根据自身资金需要进行的减持。在减持计划期间内，山东国投将根据市场情况、公司股价情况等情形择机决定是否实施本次股份减持计划。
值得注意的是，中通客车是近期A股市场的“当红”大牛股，近期遭到市场连续爆炒。
自5月13日开始，中通客车开始连续涨停，截至目前，已连续13个涨停，股价已达15.02元，较4月下旬的低位翻了近4倍，期间成交量急剧放大。
前4月累计销售核酸检测车 20台
在披露重要股东减持计划的同时，中通客车还对深交所问询函进行了回复。
根据公告，中通客车回复了6大问题。
对于问询函提及的公司是否存在应披露而未披露的重大信息，公司基本面是否发生重大变化，中通客车回复称，经公司核实，截止目前，公司不存在应披露而未披露的重大信息，公司基本面没有发生重大变化。公司已根据交易所相关规则及时发布了《股票交易异常波动公告》四次，并提醒广大投资者注意风险。
对于问询函提及的，要求说明公司控股股东及实际控制人是否计划对公司进行股权转让、资产重组以及其他对公司有重大影响的事项，中通客车回复称，公司已函询控股股东中通汽车工业集团有限责任公司和实际控制人山东重工集团有限公司，并得到书面回复，截止目前上述两家公司没有对中通客车进行股权转让、资产重组等计划，也没有应披露而未披露的重大事项。
对于问询函提及的，要求公司详细说明近期接待机构和个人投资者调研的情况，公司未公开的年报信息是否向除年审会计师事务所以外的第三方提供，是否存在违反信息公平披露的情形等情况，中通客车回复称，2022 年初至今，公司没有接待投资者调研的情况，公司未公开信息没有向除年审会计师事务所以外的第三方提供，不存在违反信息公平披露的情形。
问询函还要求核查公司控股股东、实际控制人，董事、监事、高级管理人员及其直系亲属是否存在买卖公司股票的行为，是否存在涉嫌内幕交易的情形。对此，中通客车回复称，公司董事、监事、高级管理人员没有买卖公司股票的情况。监事李海涛配偶于2022年5月23日卖出中通客车股票6600股，该股份为李海涛任前其配偶持有，没有利用内幕信息违规买卖公司股票的情况。
近日，互动易平台中存在涉及公司核酸检测车业务有关内容。问询函要求结合公司核酸检测车产量、收入金额、占比、在手订单情况等，说明公司核酸检测车有关业务规模及对公司业务发展及盈利能力的影响。
对此，中通客车回复称，公司 1-4 月份累计销售核酸检测车 20 台，收入 6,170.97 万，该产品收入占公司营业收入比例 5.39%；以销定产，无库存。截止 5月 30 日核酸检测车在手订单 18 台，预计收入 4,578 万元。公司称，核酸检测车业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。
问询函要求公司列表分析 2022 年截至目前公司主要产品构成，包括但不限于主要产品、型号、产量、销量、对应营业收入及其占比等，并说明近期是否出台对公司存在重大影响的行业政策。
对此，中通客车回复称，公司产品结构没有发生重大变化，近期未出台对公司存在重大影响的行业政策。1-4 月份产品构成如下：
编辑：叶舒筠
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计2.54亿股，占流通A股42.83%
综合诊断：中通客车近期的平均成本为14.31元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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