6月10日，复牌的中通客车（000957）(14天13板)低开6.19%。
6月9日，中通客车公告，近期，公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成，经公司申请，公司股票将于6月10日开市起复牌。对于核查情况，中通客车表示，公司不存在应披露未披露重大事项，公司前期披露的信息不存在需要更正或补充披露的事项，公司目前内外部经营环境及公司经营情况未发生重大变化。
期间，深交所发出关注函，要求其确认是否存在重大信息应披露而未披露，公司基本面是否发生重大变化。“请结合你公司核酸检测车的产量、收入、占比、订单数量等情况，说明你公司核酸检测车的业务规模和盈利能力。”
对此，中通客车回复深交所问询函称，公司1-4月份累计销售20台核酸检测车，收入6170.97万，该产品收入占公司营业收入比例5.39%；以销定产，无库存。截至五月三十日，核酸检测车已签定18台，预计收入4578万元。核酸检测车业务不足以影响公司的业务发展和盈利能力。
复盘其股价走势，5月13日中通客车开启了第一个涨停板，此后一发不可收拾，截至5月31日，成功实现了十三连板。股价也从最低4.10元/股涨至最高15.02元/股，涨幅累计高达260%，“妖王”气质显露无疑。
但另一方面，近期汽车整车板块的表现确实不太好。
虽然出现了东风汽车（600006）和安凯客车（000868）等大涨个股，但股价波动极大，有涨停，但同时跌停也不少。
如今6个交易日过去，中通客车终于核查归来。虽然中通客车表示公司不存在应披露未披露重大事项，但其仍披露了一项认为有必要披露的事项——近期股东人数变化情况。数据显示，截止2022年5月10日，公司股东人数为44176户；截止2022年5月20日，公司股东人数为48447户；截止2022年6月1日，公司股东人数为129883户。
这也就是说在5月20日到6月1日期间，短短9个交易日内，中通客车股东人数暴增超8万人。
事实上，其股价疯涨吸引了各方资金，机构、游资、个人投资者亦是纷纷入场参与，所以股东人数大涨其实并不需要意外，但如此暴涨仍有些超乎想象了。
总的来说，当前中通客车股价跟基本面偏离较大，此前的大涨也以题材炒作为主，在当前炒作情绪有所退潮的情况下，中通客车股价要延续强势或有一定的难度，投资者对此需保持警惕。
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计2.54亿股，占流通A股42.83%
综合诊断：中通客车近期的平均成本为16.00元，股价与成本持平。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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