6月17日，中通客车（000957）(000957.SZ)在2021年度网上业绩说明会中表示，公司暂无转向生产新能源小汽车计划。据介绍，根据市场需求，中通客车将适时开展氢内燃机客车的研发。公司目前产品以客车为主，医疗专用车目前数量较少。另外，公司暂时没有一线城市核酸采集小车的合作业务。
暂无转向生产新能源小汽车计划
中通客车表示，公司暂无转向生产新能源小汽车计划。中通客车致力于客车的研发和制造，在新能源客车研发方面投入较大，自主研发能力较为全面，公司没有开展动力电池的研发和生产业务。另外，公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。
就投资者关心公司核酸检测车的产销情况及订单情况，中通客车称，目前产品以客车为主，医疗专用车目前数量较少。同时，公司暂时没有一线城市核酸采集小车的合作业务。
业绩会指出，根据市场需求，公司将适时开展氢内燃机客车的研发。公司新能源汽车产品包括公交、旅团两大类产品，其中使用能源有纯电动、混合动力、氢燃料电池。2021年新能源客车营收32.18亿元，约占公司总收入的70%。
2021年海外收入占总收入的20.8%
中通客车介绍，公司专注生产销售客车五十年，拥有较为稳定的客户群体和战略合作伙伴，产品覆盖全国所有省市及海外100多个国家和地区。具有代表性的国家主要包括中东地区：沙特、约旦等国家；非洲：莫桑比克、津巴布韦、赞比亚等国家；美洲：厄瓜多尔、墨西哥等国家；大洋洲：澳大利亚、新西兰等国家；欧洲：以奥地利、葡萄牙等国家为代表；亚洲：主要为韩国、菲律宾等国家；北方：主要为俄罗斯、哈萨克斯坦等国家。
中通客车还提到，2021年公司海外收入9.54亿，占总收入的20.8%。海外市场确立对内多位一体，区块协同，对外以客户和竞品为核心，提高客户重复购买率及新客户渗透率的工作方针。均衡市场结构，确保海外全局绿色健康可持续发展，转型升级，提质增效，加快客车出口创新，发展电子商务，拓展线上业务。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计2.54亿股，占流通A股42.83%
综合诊断：中通客车近期的平均成本为18.34元，股价在成本上方运行。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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