今年5月，北汽蓝谷（600733）与华为联合打造的极狐阿尔法S全新HI版正式上市。作为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，这款车型上市后立即在市场上引发广泛关注。
得益于近年来的深度调整以及极狐品牌效应的持续释放，北汽蓝谷的销量和业绩均有所提振。日前，北汽蓝谷刚刚披露了最新产销数据，1-5月累计销量13413辆，同比增长149.59%。
业绩方面，今年一季度，北汽蓝谷营业收入17.31亿元，较上年同期8.3亿增长108%。
6月20日，北汽蓝谷管理层集体亮相公司的2022年一季度业绩说明会，对投资者关注的核心问题进行了系统性回应。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司副总经理樊京涛表示，六月以来，极狐汽车的进店量、订单量环比五月均有明显增长。同时，公司与华为一直在积极推进产品进入华为渠道的事宜。但由于涉及保密协议等相关规定，目前暂时不能做具体的披露。
营销渠道持续扩充
今年5月7日，北汽新能源与华为联合打造的极狐阿尔法S全新HI版正式上市。据悉，这款车是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，也是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，更是全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
据悉，这款车在HI DAY活动当天就斩获近500台订单。樊京涛透露道，公司计划计划在7月底、8月初举行的极狐阿尔法S 全新HI交付之夜活动。
为了给产品交付提供更坚实的保障，北汽蓝谷也在积极扩充产品的营销渠道。北京新能源汽车股份有限公司副总经理王秋凤在业绩沟通会上透露道，公司正在持续地加大网络建设的步伐，优先在新能源汽车重点市场进行布网，尤其是重点城市。对于哪些尚未有极狐品牌销售门店的城市，公司也在积极进行拓展。
据了解，截止目前，极狐汽车已在全国开业运营门店114家，计划今年营销店面将达到186家。
积极应对供应链挑战
2022年，受疫情影响，汽车供应链压力加剧，在叠加全球汽车芯片短缺、锂电池原材料上涨等，使得新能源汽车企业进一步承压。据不完全统计，截至目前，已有超30余个新能源汽车品牌对产品价格进行上调。
今年5月16日，极狐品牌也对产品的售价进行了调整，涨价幅度为5400元/辆。在业绩说明会上，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司董事会秘书赵冀也回复了公司在应对供应链危机方面做出的举措。
赵冀表示，2022年全球疫情导致半导体芯片短缺，供应链供应十分紧张，同时动力电池上游原材料的价格暴涨，也成为阻挡新能源汽车高速发展的“拦路虎”。 叠加疫情影响，行业面下行压力较大。但极狐品牌凭借着内部供应链的调整和成本优化，抵消了大部分原料上涨带来的售价压力，让利于消费者，保持了涨价幅度处于行业中等水平。
樊京涛表示，今年上半年由于疫情，芯片、电池等供应短缺及成本上涨，对公司生产经营工作带来了一定难度。但公司围绕产品交付、渠道建设、品牌破圈等方面仍取得了一定成效。综上，挑战与机遇并存，公司正积极推进以业绩增长回馈广大投资者。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计18.47亿股，占流通A股47.21%
综合诊断：北汽蓝谷近期的平均成本为9.15元，股价在成本上方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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