本报记者 肖伟 见习记者 王镜茹
6月26日,华锋股份(002806)全资子公司——北京理工华创电动车技术有限公司“新能源商用车电控及驱动系统研发及产业化建设项目”奠基仪式,在北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地隆重举行。
据了解,本项目占地面积24.94亩,规划厂房及实验室总面积2.99万立方米,购置的各类设备将用于研发实验室及生产线建设。项目投产后,将大幅提高理工华创整车控制器系统、电驱动与传动系统等产品研发及生产能力,打造具有竞争力的新能源商用车智能化电控及驱动系统产品。建成后预计实现5亿元-10亿元的年产值,创造百余个创新科技型新增就业机会。项目投产后将与在建的广东省肇庆市新区“华创新能源汽车科技产业园区”形成一南一北的产能布局,最终将形成年产20万台套的新能源汽车关键零部件产能,预计年产值突破20亿元,大幅提升公司整体实力。
理工华创公司总经理周辉先生在介绍项目基本情况时表示:“理工华创顺义产业园项目达产后将具备年产5万套到10万套新能源商用车电控及驱动系统的能力,预计可实现5亿元-10亿元的年产值。这一项目的落地将会为公司实现后续奋斗目标和战略规划提供有力支撑”,理工华创总部2020年已迁至顺义区赵全营镇,下一步要将公司研发及产业基地打造成顺义区的创新科技示范点,建设成绿色智能工厂。
华锋股份创始人、名誉董事长谭帼英在致辞中表示:“华锋股份与理工华创并购重组后,主营业务逐渐由电子材料向新能源汽车核心零部件、材料及专用车辆底盘领域延伸。顺义项目建成后,将提升公司整体实力,是公司发展的重要里程碑。”
资料显示,北京理工华创电动车技术有限公司成立于2010年,长期致力于新能源汽车关键技术的研究,形成了以智能整车控制器、电驱动与传动系统、高压集成控制器为代表的新能源汽车电控及驱动系统核心产品体系。公司由国家“万人计划”专家、北京理工大学林程教授担任董事长,中国工程院院士孙逢春教授担任首席科学家,同时拥有10余名博士组成的高学历技术人才队伍,所研发的新能源汽车电控及驱动系统具有世界领先水平。
理工华创公司所研发的电动商用车电控及驱动系统平台,先后成功服务于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、APEC及G20峰会、北京冬奥会等国家级项目并获得欧盟认证。
“目前汽车行业的重要发展方向是智能网联,理工华创通过滚动研发、技术迭代,完成新能源汽车核心关键动力系统的升级。”华锋股份及理工华创林程董事长对我国汽车行业发展非常有信心,“汽车行业不是靠单一家企业能搞起来,而是要依靠整个产业链通力配合。未来五到十年,华创要年产10万套-20万套系统,满足国内国际对新能源汽车系统的需求!”
(编辑 上官梦露)
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。
● 长期趋势:迄今为止,共5家主力机构,持仓量总计3762.52万股,占流通A股26.75%
综合诊断:华锋股份近期的平均成本为13.34元,股价在成本下方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子,这背后除了自身在资金方面的需求外,更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比,传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
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