【概述】
获悉，6月13日，网友在投资者互动平台提问上汽集团（600104）（600104.SH）：“大众在国内还是畅销的5月份一汽销售15万辆，而贵司大众只有7万多辆，上汽通用只有6万多辆，荣威只有2.5万多辆，贵司是否考虑到是否遭到了网友抵制，只因为上汽2字，也是否有应对之策来挽回国内上汽的口碑？”
6月27日，上汽集团回复：“5月零售主要因疫情导致的生产受限所致，很多车型无法供货。面对疫情带来的严峻挑战，公司在扎实做好各项防疫工作的同时，积极推进产业链和供应链复工复产，持续加快产销恢复的步伐，6月份有望重回增长。”
【科普】
上汽集团属于汽车制造行业，主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化以及智能驾驶等技术研究和产业化探索。同时涉及汽车零部件、物流、汽车电商、节能充电服务、汽车相关金融等多领域。
【解读】
上汽集团在2021年年报中指出，2022年将力争实现整车销量超过600万辆，同比增长10%以上，预计营业总收入8000亿元，其中自主品牌销量增速达20%以上，新能源汽车销量超110万辆，增速力争超50%。
今年前5个月上汽集团整车累计合计178.7664万辆，仅完成了全年销售目标29.79%，目前看恐难完成预定销售600万辆目标。
今年前五个月，上汽集团整车销量同比下滑11.07％。
6月26日，长江证券最新研报表示，之前上汽集团因整车销量承压，缺芯更放大影响。目前看来，公司发布SIGMA架构，开发架构二次迭代，全新的开发机制赋能自主品牌开启换代周期，提振销量表现。此外，上汽合资品牌销量逐步企稳，价格带中枢上移趋势明显，利润贡献恢复。
华创证券认为，上汽集团6月有望重回增势。
华创证券称：
上海出台政策刺激汽车消费，6月公司产销有望进一步回升。5月上海发布“重振经济50条”的措施，包括年内新增非营业性客车牌照额度4万个、按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税、2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车1万元的财政补贴。此外，飞凡汽车推出额外补贴政策：上海用户6月1日-12月31日置换飞凡汽车，在享受政府补贴的同时部分车型还可以最高额外享受1万元折让补贴。预计上汽集团6月批发45万辆、同比+37%、环比+24%，2Q批发98万辆、同比-15%、环比-20%。
【相关企业业绩近况】
今年一季度，上汽集团实现营收1824.72亿元，同比减少3.5%；归属于上市公司股东的净利润为55.16亿元，同比减少19.44%。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共47家主力机构，持仓量总计97.96亿股，占流通A股83.85%
综合诊断：上汽集团近期的平均成本为18.39元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。下一篇：集泰股份拟定增募资不超2.8亿元
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