江龙船艇获5家机构调研：公司于2022年6月26日与客户P签订了一批巡逻艇合同，合同金额为2.22亿元（附调研问答）

　　江龙船艇（300589）6月30日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年6月30日接受5家机构单位调研，机构类型为其他、证券公司。

　　投资者关系活动主要内容介绍：

　　一、活动情况简介江龙船艇科技股份有限公司（以下简称“公司”或者“江龙船艇”）于2022年6月30日（星期四）上午10：00-12：00在公司会议室举行了江龙船艇科技股份有限公司2022年第一次投资者接待日活动，本次投资者接待日活动采用现场参观与特定对象调研等方式进行了互动交流。相关问题及回复如下：

　　问：请问贵公司如何看待海上风电运维船的发展前景，以及公司在海上风电运维船领域取得了什么成绩？

　　答：2022年3月22日，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，提出加快发展风电。鼓励建设海上风电基地，推进海上风电向深水远岸区域布局。重点建设广东、福建、浙江、江苏、山东等海上风电基地。海南省《“十四五”能源发展规划》、广东省《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、福建省《关于印发加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案（2021-2023年）的通知》、江苏省《“十四五”海上风电规划》等都对海上风电的发展作出了明确的规划 目前，中国海上风电产业迅速壮大，逐渐发展成熟，向规模化、连片开发与深远海演变。海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，海上风电的发展将会带动公司风电运维船的需求。据全球风能理事会预计:2020-2030年海上风电累计装机复合增速约23.6%。

　　公司及子公司澳龙船艇科技有限公司（以下简称“澳龙船艇”）近年来接到了多艘海上风电运维船的订单，如国内第一艘小水线面铝合金风电运维船三峡新能源的30米级全铝合金风电运维船、为福建海电运维科技有限责任公司批量建设的6艘20米双体铝合金风电运维船，为广东精铟海洋工程股份有限公司建设的20米全铝合金海上风电运维船“精铟301”等，公司海上风电运维船产品已得到客户的认可，未来前景可期。

　　问：目前，江龙船艇在新能源船舶领域具有哪些技术和产品布局或成绩？新能源船的发展前景怎么样，公司新能源船有什么发展规划？贵公司是否有信心获得更多的新能源船订单？

　　答：公司积极响应国家“双碳”目标的落实，全面推行绿色制造，将绿色理念贯穿船艇制造全产业链和产品全生命周期，以推动产品设计生态化、生产过程清洁化、能源利用高效化，通过将纯电电力推进、氢燃料、甲醇燃料动力、风光互补发电、柴电混合推进等清洁能源动力技术应用到船艇的设计建造中，成为了国内率先实现新能源动力船艇产业化的船艇企业之一，推动我国船舶行业绿色转型。

　　公司在新能源船艇领域取得了优异的成绩，主要列示如下：

　　2015年公司交付了一艘54.5米柴电电力观光船“珠江水晶”号。

　　2018年54米钱塘江现代游船“梦航号”正式开工建造。该船使用的是电力推动系统，相比传统推进方式，可以节约10%的能源。

　　2019年自主研发成功了中国首艘甲醇燃料动力船艇，填补了我国在甲醇船艇设计建造领域的空白。

　　2021年先后交付了大湾区首艘入级纯电动游船“金龙鱼（300999）号”、当时国内客位数最多的纯电游船“珠江王子号”，并新签了广州海星国际旅游有限公司350客位纯电动客船、广州公交集团客轮有限公司130客位纯电动力客船、佛山三龙湾蓝海豚文旅有限公司400客位纯电动客船等多艘新能源船艇。

　　2022年3月，公司承建的广东南沙虎门汽车轮渡有限公司36.8米旅游渡船点火开工。该船是广东自贸区建造的第一艘纯电力推进客船，也是服务于粤港澳大湾区国家海防遗址文化公园的第一艘客船，将成为铭记鸦片战争历史、缅怀虎门海战英烈的重要载体，对于推进珠江旅游绿色发展具有重要意义。

　　2022年5月，国内首艘入级CCS的500KW级氢燃料电池动力交通船“三峡氢舟1号”点火开工。“三峡氢舟1号”使用全新的动力，是公司在新能源船艇建造领域的重要突破，也将实现了船舶绿色化和智能化的重要突破，进一步推动氢能源技术在内河船舶上的探索与应用，为我国后续氢燃料电池船舶推广提供重要的理论基础和数据支撑，助力我国氢能船舶产业发展，标志着我国氢燃料电池船舶关键技术领域应用水平迈上了新台阶。

　　在双碳政策、限硫令、油价高涨的大背景下，目前新能源船舶行业正处于加速发展的关键时期。面对新能源船巨大的发展机遇，公司将加大在纯电动船艇的市场业务扩展力度，扩大获取订单的范围，提升市场占有率，加大燃料动力船舶的研发投入，争取甲醇动力船艇、氢能源动力船艇早日实现产业化。

　　基于目前公司在新能源船艇的成绩、领先的市场地位和良好的口碑，公司有信心在新能源船艇市场获得更多的订单。

　　问：近年来政府对新能源船出台了什么利好政策？

　　答：近年来国家及各级政府出台了诸多政策支持新能源船舶的发展，新能源船舶的发展规划、路径逐渐清晰，发展趋势向好。相关政策主要如下：

　　2019年10月，国家发展改革委发布《产业结构调整指导目录（2019年本）》，新增纯电动和天然气船舶等为国家鼓励类产业。

　　2021年-2022年，陆续出台了《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》《中华人民共和国长江保护法》《2030年前碳达峰行动方案》《“十四五”工业绿色发展规划》《“十四五”节能减排综合工作方案》《水运“十四五”发展规划》《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》等政策，支持电动船、氢能源船等新能源船以及岸电、加氢站等相关配套的发展。

　　2022年3月，国家发展改革委、国家能源局印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，提出积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用。

　　2022年5月，《浙江省能源发展“十四五”规划》提出交通领域加快推动电动汽车、新能源船舶、港口岸电普及应用；《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》提出加大新能源、清洁能源公务用船政府采购力度，机要通信等，公务用船优先采购新能源、清洁能源船舶。

　　问：作为粤港澳大湾区中小型船舶制造领先企业之一，你怎么看待公司在粤港澳大湾区的发展？

　　答：2019年2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，建设粤港澳大湾区，可以进一步密切内地与港澳交流合作，使港澳融入国家发展大局，亦可以打造高水平参与国际经济合作新平台，构筑丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路对接融汇的重要支撑区，有利于提升国家参与全球合作、全球治理的能力，从而推进“一带一路”建设，推动构建人类命运共同体。

　　作为澳港澳大湾区中小型船舶制造领先企业之一，公司一方面可以抓住港澳和内地深度融合的机会，大力扩展港澳市场的订单；另一方面可凭借粤港澳大湾区作为国际经济合作新平台的作用，进一步开拓一带一路、海上丝绸之路等国际市场。目前公司的高性能船艇产品已远销菲律宾、马来西亚、尼日利亚、泰国、安哥拉等诸多“一带一路”国家市场，带动公司在更高水平的对外开放中实现更好发展，促进国内国际双循环，并朝着建立具有国际影响力的高性能船艇品牌向前迈进！

　　问：公司防务船发展情况怎么样？

　　答：根据国家“军民融合”发展规划，我国大力推动船舶、海工、核工业、航空航天、兵器电子等领域的军民融合发展。在“民参军”上，将合理界定并逐步减少许可管理范围，鼓励社会资本参与国防科技工业改革和投资建设。公司将加强与国家大型军贸企业的合作力度，实现在国际防务船艇市场占有一席之地。随着公司在国内公务执法船艇市场领先地位的逐步确立，公司船艇产品国际声誉和影响力不断扩大，公司通过与国家大型军贸企业强强联合进军国际防务船艇市场。公司防务船艇业务规模将有望快速增长，成为公司业务的重要组成部分。

　　问：公司最近获得2.2亿元巡逻艇订单，对公司有什么意义？

　　答：公司于2022年6月26日与客户P签订了一批巡逻艇合同，合同金额为2.22亿元，是截至目前为止公司签订的金额最大的公务执法船艇合同。该合同的签订反映了公司产品得到客户高度认可，彰显了公司在国际防务船艇研发制造方面的综合实力，增强了公司的核心竞争力，进一步巩固了公司在国际防务船艇领域的行业影响力及市场地位。

　　公司订单的不断突破，反映了公司技术、口碑、建造水平经过多年积累，实现了跨越式提高，公司产品得到国际客户的高度认可，为公司迈向国际知名的高性能船艇品牌，踏出了坚定一步。

　　问：能介绍一下海洋先进船艇智能制造项目吗？目前项目进度情况怎么样？项目达产后对公司有何影响？

　　答：公司于2020年初启动海洋先进船艇智能制造项目，并于2020年3月4日竞拍取得了中山市神湾镇一块工业用地的使用权，计划新建千吨级海洋先进船艇智能制造基地，项目规划产品包括高速海洋执法船、清洁能源船舶、迷你邮轮、高端客滚船等高性能、高技术、高附加值船艇产品。本项目的实施有利于进一步完善公司的船艇产品体系，并推动公司加快向产品结构绿色化、智能化、高端化方向升级。

　　本项目的建设已于2021年3月28日正式开工，正按照计划顺利推进中。

　　根据项目实施效益分析，本项目达到设计能力时，年估算收入可达9.1亿元（不含税）。

　　问：公司引入珠海九洲蓝色干线作为澳龙船艇的战略投资者，意义何在？

　　答：珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司是九洲控股集团核心企业之一，集中了水上客运、水上旅游、水上运动、码头站场、汽车客运、旅游电商等水上交通和滨水文旅关联产业，管控企业及股权投资企业共计38家，拥有国内最大的高速客轮船队，拥有和管理的船舶超百艘，船种覆盖高速客船、迷你邮轮、游船、游艇帆船等，具备发展水上交通和滨水文旅产业丰富的资源优势、管理优势、人才优势、品牌优势和产业链优势。公司通过为澳龙船艇引入国有资本战略投资者，实现产业链上下游的强强联合与优势互补，拓宽发展领域，增强竞争优势，巩固市场地位，为粤港澳海洋经济发展注入新动能，并为国内旅游经济的发展贡献更大的力量;

　　江龙船艇科技股份有限公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，主要产品按照用途可分为旅游休闲船艇、公务执法船艇，按材质可分为玻璃钢船艇、金属及多材质复合船艇。公司已是国家高新技术企业、广东省创新型企业，还被评为广东省级企业技术中心、广东省工程技术研究中心，公司陆续获得了诸多的荣誉和资质，如“广东省创新型企业”、“省级企业技术中心”、“广东省工程技术研究中心”、“广东省博士后创新实践基地”等，公司具有优良防火性能的多功能钢-玻璃钢复合型豪华商务游艇获得中山市人民政府颁发的科技进步二等奖。2013年，公司获得广东省游艇行业协会颁发的“2012-2013年度游艇设计制造奖”，公司现已建立了符合GB/T19001-2008/ISO9001:2008标准的质量管理体系，并通过中国船级社认证。

　　调研参与机构详情如下：

江龙船艇股票行情：

● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。

● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。

● 长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计47.00万股，占流通A股0.42%