近日，5000马力绿色智能型新能源混合动力拖轮项目签约及启动会在马尾造船厂举行。据悉，该拖轮是国内首艘同时获得串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志符号的高技术高附加值拖轮。中国船舶（600150）集团七〇四所为其提供自主研发的串联式混合动力系统及拥有多项自主知识产权的核心产品。
该拖轮主要用于协助进入港口大型船舶的停靠和驶离，能够在港内完成拖带、顶推等作业，配备3套柴油发电机组及1860千瓦双L型全回转带导流罩螺旋桨，并配置了1960千瓦时大容量锂电池组，在纯电航行模式下续航能力为2小时，满足单作业航次港区零排放、静音航行等要求，入级中国船级社。
七〇四所供货产品包含智能化直流配电及驱动系统、串联式混动PEMS综合控制系统、永磁同步机桨匹配技术、固态断路器、系统保护技术等。该拖轮还匹配了生物能源和箱式模块化混合动力系统，是未来智能化绿色船舶的发展方向，将助推沿海绿色智能船舶产业化的高质量发展。
七〇四所研发的串联式混动PEMS综合控制系统在作业模式下，可根据实际需求投入使用锂电池组，起到削峰填谷、节能减排作用，有效解决以往常规动力拖轮作业过程中因负荷突变引起的冒黑烟问题。采用绿色动力（601330）拖轮，可进一步提升拖轮的总体性能，有效解决由于拖轮作业特点而造成的柴油机燃烧不充分，产生油耗浪费、排放恶化等问题。在拖轮全工况运行范围内，提高能量综合利用率达15%以上，大幅度降低了CO2和NOx排放，进而减轻港口污染。配置的智能船舶系统满足中国船级社i-Ship（N,M,E,I）附加标志要求，可实现自主靠离泊、安全驾驶及作业辅助、机舱设备智能监测与辅助决策、智能运维管理、船岸协同一体化等功能。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共59家主力机构，持仓量总计11.85亿股，占流通A股48.49%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为18.88元，股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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