武汉7月21日电（刘桔）岚图汽车是湖北高端新能源汽车的一张名片，承载着东风品牌向上和新的体制机制探索的双重使命。近日，围绕新能源汽车的市场机遇、岚图公司的造车理念和发展规划等问题，采访了岚图汽车CEO卢放。
“我国汽车企业正迎来新的历史机遇”
2020年7月，东风汽车（600006）集团有限公司正式发布岚图品牌，不到两年时间，岚图推出两款车型。其中，岚图FREE目前用户超13000位；梦想家上市两个多月，订单已经过万，创造了“岚图效率”。
卢放说，岚图公司的快速发展，与多方支持密切相关，也说明我们的消费者对国产品牌变得更加自信。“过去，消费者可能会觉得选购洋品牌更有面子，但现在，我们对国产品牌、民族品牌的认同达到了新的高度，这是品牌自信，也是文化自信。”
卢放认为，新能源汽车是一条崭新赛道，我国汽车企业正迎来新的历史机遇。
他说：“当前，世界范围内能源革命、互联革命和智能革命与汽车产业变革融合发展，推动汽车产业向‘五化’方向发展，带来的创新机遇、市场机遇、发展机遇前所未有，为我国汽车产业在新能源智能汽车赛道上抢占制高点，提供了广阔的发展空间。”
“岚图期待更多市场主体能加入这个赛道，大家一起把市场做大做强，让更多用户体验到高端智能的电动汽车。”卢放说，岚图也将把握好发展机遇，将先发优势转化为持续发展的核心竞争力，踏实地把造车这件事情做下去，助力中国品牌在新能源智能汽车赛道上继续领跑。
“将核心技术牢牢掌握在自己手中”
卢放说，作为央企国家队的排头兵，岚图拥有适配央企、国企的硬核实力与智慧科技。同时，岚图也是高度市场化的国有体制下的企业，正在通过变革，运用新思维、新方式，结合新产品，快速适应市场和行业发展需求。
在岚图公司，安全、可靠是最基本的底线。“安全可以压倒一切，不安全能够否定一切。”
据了解，岚图拥有多项全球首创车身结构安全技术，在动力系统、电池防护、智能驾驶辅助等方面不断进步。比如：岚图打造了全球首个正向开发的双动力架构，也是国内首个完全自主的模块化电动汽车架构——ESSA原生智能电动架构；自研800V高电压平台及超级快充技术，能够实现充电10分钟续航400km等一系列关键核心技术。
“我们相信用户会更加关注车辆本身的性能，而不会简单地被一个噱头、一个局部打动。”卢放说，我们现在常说智能网联、智能座舱或者自动驾驶等，这些技术运用，最终目的是服务驾乘人员，是为了最大程度照顾人的驾驶、舒适感受。这种体验应该是全方位的，包括乘坐时间长了累不累、在转弯的时候安不安全等，而不能简单地看作人机交互，甚至是人和一块屏幕之间的互动。
“岚图将基于长期主义，走一条可持续发展的道路，要将核心技术牢牢掌握在自己手中，通过科技创新不断提升发展独立性、自主性、安全性。”卢放说：“这是我们的造车观点，我们会长期坚持下去。”
“要打造不一样的央企国家队”
目前，岚图用户群主要为35岁以上人群，岚图也在不断努力，争取被更多年轻人喜欢。
卢放说：“岚图注重和年轻人沟通，尝试了解他们对产品的想法和需求。今后，岚图在产品设计、产品营销等方面，还会积极探索年轻化的表达，多维度发力，实现品牌年轻化。”
他认为，现在很多年轻人其实对国企、央企更加信任。“这一现象背后体现出年轻人对国家的信任，也为岚图提供了发展机遇。”
卢放说：“近几年，很多国有企业都在深化改革，积极转型升级，并取得了突破性进展，增添强劲动能。这些企业变得朝气蓬勃，受到越来越多年轻人的青睐。”
东风集团旗下有许多品牌，正在被越来越多年轻人认同。在岚图公司，目前有超过4000名员工，平均年龄只有31岁。“今年，岚图新入职了200多位大学生，这些年轻人为企业带来了活力，也让企业充满希望。”
卢放说，岚图是以全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队，构建的发展新模式，承载着东风品牌向上和新的体制机制探索的双重使命。“我们要打造不一样的央企国家队，努力成为国企改革的样板。”
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计12.08亿股，占流通A股60.41%
综合诊断：东风汽车近期的平均成本为7.16元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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