7月25日，国芯科技披露2022年半年度业绩预告，公司预计上半年实现营业收入2亿元~2.1亿元，同比增长42.10~49.19%；归属于母公司所有者的净利润为5800万元~6300万元，同比增加1732%~1890%。
国芯科技成立于2001年，自成立，公司便聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计。公司三项主营业务分别为IP授权、定制芯片和自主芯片，产品则被应用于信息安全、汽车电子和工业控制、边缘计算和网络通信三大关键领域。
据2022年一季报显示，公司在1~3月的归母净利润为30.74万元，这意味着，二季度公司实现归母净利润近6000万元，要知道在2021年一整年内，公司才实现归母净利润7020万元，且2021年之前的年份，公司归母净利润均未超过5000万元。
业绩暴涨离不开上半年高景气的新能源汽车，4月7日，国芯科技宣布，公司研发的新一代汽车电子MCU芯片“CCFC2012BC”内测成功。该芯片是基于公司自主PowerPC架构C*CoreCPU内核研发，封装形式包括LQFP176/144/100/64等，可实现多种国外相应产品替代。
国芯科技表示，公司拥有上述芯片产品具有完全自主知识产权，产品开发阶段就受到国内汽车整机厂商和Tier1汽车电子模组厂商的关注和订单支持，新产品的研发进一步丰富公司汽车电子车身及网关MCU产品系列，对公司未来汽车电子业务的市场拓展和业绩成长性都将产生积极的影响。
MCU即微控制单元，汽车控制的MCU芯片应用范围包括车身动力、整车控制、信息娱乐、辅助驾驶等，同时汽车MCU芯片也是我国汽车芯片国产化的重点工程。
自2020年开始，全球MCU芯片就进入缺货+涨价状态，根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions公布的数据，截止4月17日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为149.8万辆。
市场规模方面，据IC Insights数据显示，2021年，全球MCU市场规模为196亿美元，预计2026年为272亿美元，2022-2026年CAGR为6.8%。
国联证券（601456）研报认为，国芯科技新一代动力总成控制芯片、车身/网关控制芯片处于流片阶段，域控制器和BMS控制器芯片进展顺利，同时还构建了以潍柴动力（000338）、科世达、埃泰克等企业为主的客户群，布局汽车领域将会成为公司第二增长曲线。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共21家主力机构，持仓量总计399.56万股，占流通A股7.50%
综合诊断：国芯科技近期的平均成本为48.47元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该公司运营状况不佳，但多数机构认为该股有长期投资价值。
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