8月10日15:18，室外温度40℃！由中国船舶（600150）集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为ASTON公司建造的46号82000吨散货船“AAI PRELUDE”号顺利下水。船东船检监造组、中船澄西副总经理姜道如及相关领导、嘉宾出席了下水仪式。
46号82000吨散货船于2022年6月22日上船台搭载，8月10日下水，船台周期49天，这是今年下半年公司造船提速后的第一艘船，在疫情防控、持续高温和劳动力不足的三重压力下，公司各部门相互协同，全力以赴支持船台一线生产。
面对“出门五分钟、流汗两小时”的历史性高温天气，一线施工人员不畏酷暑，坚守岗位，挥洒汗水，各级管理人员“迎朝霞、送晚霞、踏月归”，全力做好施工人员的生产生活保障工作。通过“抓早晚、歇中间”的作息安排，避开高温时段作业风险，在船舶下水前，船台作业区连续挑灯夜战，开足马力冲刺船舶下水目标，确保了船舶按期下水。
8月10日15：28，44号82000吨散货船(船体号CX0840)首个分段上船台搭载。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共53家主力机构，持仓量总计1.48亿股，占流通A股6.04%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为23.00元，股价在成本下方运行。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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