8月19日，赛力斯（601127）集团股份有限公司(601127.SH)发布2022年上半年财报。报告期内，赛力斯实现营业收入124.16亿元，同比增长68.14%；净利润亏损17.27亿元，同比扩大。新能源业务实现营收77.01亿元，同比增长380.8%。新能源业务营收占总营收的62.03%，首次超越传统燃油车业务收入。此外，海外出口业务态势良好，上半年境外销售汽车同比增长103%，境外营业收入同比增长145%。
2022年上半年，尽管汽车行业受供给紧缺与疫情因素影响较大，但赛力斯在新能源汽车整体销量上仍然保持了高速的增长。得益于高端新能源汽车销量持续上升，赛力斯上半年经营活动产生的现金流量净额为3.15亿元。据统计，赛力斯新能源汽车累计产销量分别为47714辆和45622辆，而明星车型即智能电驱SUV问界M5的热销是业绩增长的主要动因。
自去年12月23日问界M5发布，3月5日开启交付，开售首月销量就超过3000辆，而后更以87天创下了新品牌单车型销量破万的最快纪录。新能源风口下，科技巨头跨界造车并不罕见，但华为背书下问界M5“首款鸿蒙汽车”的标签还是吸引了一大批消费者积极尝鲜。
回顾赛力斯的前生今世，36年来三次创业、两次更名可见其转型的轨迹与路径。创业初期，其企业名为“渝安集团”，以汽车零部件为主营业务。2007年，随着东风集团合作品牌“东风小康”百万销量业绩巅峰的到来，立足燃油整车制造行业的“小康股份”的名字随之诞生。
今年7月，小康股份(601127，SH)发布公告，宣布更名“赛力斯”。对此，张兴海曾向媒体表示，“改名字、改标识，在合适的时候根据情况而变，是我们一直在做的事情。改名赛力斯是顺势而为，是对当前智能电动汽车赛道的思考和应对。”
2021年，彼时名为小康的赛力斯与华为官宣合作，公众对于其“投机”转型智能化的讨论就未曾停过。对此，董事长张兴海回应，“赛力斯汽车与华为的跨界业务合作，实际上是双方的相互选择，是强强联合。双方都希望用最快的时间窗口完成我们想做的事情，打造出市场用户所需求的产品。”在他看来，对于赛力斯来说，单打独斗闯荡新能源市场很难实现扭亏为盈，而跨界合作与华为优势互补反而是实现跨越式发展的重要途径。
而华为也是以此为出发点，借势步入造车新势力的阵营。尽管华为一再对外强调，华为不造车，而是选择“帮车企造好车”，但从近年华为频频跨界的动作可以看出，华为目前正在专注于赋能传统车企为其提供技术支撑，借助车企多年积累的产业优势实现自身在三电技术与智能汽车领域的入局，构筑自己的技术壁垒。
赛力斯官方称，公司拥有10余年整车制造完整的产业基础，已经全面完成了对核心电驱动技术、整车智能制造技术等方面的整合，拥有各项技术专利超过1000项，在三电、技术平台和认证等五大领域均有突破。尤其2022年上半年赛力斯研发投入达13.93亿元，同比增长123.17%，占营业收入比例达11.22%，可见对于技术研发的重视。
同时，赛力斯按照工业4.0标准打造的两江智慧工厂和全新凤凰工厂，将以更高的生产效率将助力大量在手订单的加速交付。无论是产能硬件、技术研发还是人才团队，皆是赛力斯得到华为加持的独特优势。
当前，赛力斯于7月4日开启预定的豪华智慧大型电动SUV问界M7将在8月24日开启交付，于7月27日启动预定的纯电版问界M5EV也计划于9月正式发布。考虑到接连出现的亏损可知，如果没有华为支持，赛力斯的财务状况可能无法支持它走得太远，但新车的上市或许能为赛力斯止损盈利扭转局势提供更多的空间。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共25家主力机构，持仓量总计9866.03万股，占流通A股9.55%
综合诊断：赛力斯近期的平均成本为63.79元，股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子，这背后除了自身在资金方面的需求外，更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比，传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
由于股市估值过高，伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时，该券商预测，在政策刺激下，中国股市有进一步的上涨空间。周四，伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称，印度市场...
要点1其财务部门初步测算，预计2024年前三季度实现营业收入58.36亿元到63.58亿元，同比增长48.02%到61.26%；要点2海光信息表示，市场需求的不断增加，进一步带动了公司营业收入的快速增长。《科创板日报》10月10日讯（记者 郭辉）...
要点1福成股份董事长李良在公司业绩说明会上表示，市场竞争激烈程度加剧，重要客户流失是公司董事会及管理层的责任；要点2部分投资者对公司不满的原因除了业绩表现不佳，或与公司多年频出内控问题相关。财联社10月10日讯（记者...
要点1受下游工业客户投融资不利影响，南模生物近年来业绩持续承压，董事长费俭透露，国内产能的总体利用率水平接近80%，未来将进一步提升产能利用率；要点22024年上半年，海外业务收入占比已经提升至14%，费俭直言海外是拓展重点，下...
本文“赛力斯2022半年报：新能源营收超燃油 但净亏扩大至17亿”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
