讯(记者段芳媛见习记者张鹏飞)近日，渤海汽车（600960）收购德国控股子公司渤海特锐迈特汽车控股有限公司(以下简称“BTAH”)剩余25%股权完成交割。本次交易前渤海汽车持有BTAH75%股权，交易完成后，渤海汽车持有BTAH100%股权。
BTAH作为欧洲知名的铝合金轻量化部件研发和制造企业，产品涵盖传统动力总成部件、新能源三电系统及车身结构件等。BTAH经过多年的发展，在铝合金材料开发(包括免热处理材料)、产品结构设计、高压铸造先进工艺开发、模具设计及制作等核心能力方面积累了丰富的经验，并建立起完备的销售网络和广泛的客户关系，与戴姆勒、宝马、大众(含保时捷、奥迪等)、宾利和麦格纳等世界知名整车制造商和一级供应商均已保持多年的长期合作，是欧洲市场深受信赖的铝合金轻量化汽车零部件品牌。
为拓展轻量化部件业务领域，加速推动轻量化战略落地，全面提升公司的核心竞争力，渤海汽车于2018年收购了BTAH75%股权，并购完成后，渤海汽车及其子公司海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司(以下简称“滨州轻量化”)与BTAH在市场、技术、人员等方面展开了深入交流与业务协同，积极推进BTAH国产化项目落地，整合BTAH先进技术研发能力，加快推进中高端客户和产品的开发，真正实现了协调并进、优势互补，并充分利用BTAH品牌优势，联手拓展海外市场。
市场方面，在过去的几年，通过不断深化与BTAH的业务协同与资源共享，滨州轻量化先后通过了戴姆勒、北京奔驰、大众等客户的审核，取得报价资格，并陆续获得了北京奔驰等多款车身结构件项目定点。2021年底，滨州轻量化获得戴姆勒欧洲下一代主力电动车平台电池包结构件项目定点，该项目成为首个出口欧洲项目，实现了海外业务的新突破。当前，滨州轻量化正与BTAH联合参与包括大众、宝马等客户在内的十余个项目的竞标，力争在中高端市场领域取得新突破。
技术方面，滨州轻量化与BTAH就铝合金材料研发、零部件制造领域的技术和工艺进行深入沟通交流，吸收BTAH先进技术与经验，以项目协同开发为契机，由BTAH负责前期模具设计开发和样件试制工作，滨州轻量化负责后期样件交付及量产工作；人员方面，自2019年起，BTAH选派专家7批共9人次赴滨州轻量化进行有针对性的现场支持，滨州轻量化选派技术、业务骨干3批共17人次赴BTAH接受长期驻厂培训，有力推动了滨州轻量化在市场开发、技术工艺、质量控制等方面的能力提升。
渤海汽车董秘袁春晖表示，渤海汽车自2018年收购BTAH75%股权以来，双方在产品、技术、人员和客户等多个方面已经形成了积极良好的互动和协同效应。此次BTAH25%股权收购完成后，BTAH将成为渤海汽车的全资子公司，有利于公司加强对BTAH在发展战略、治理结构、管理决策以及业务与技术等方面深度整合，有利于渤海汽车进一步聚焦公司的轻量化发展战略、强化公司在高压铸造领域的核心竞争力；同时，有利于增强公司对BTAH的控制力，有助于提高BTAH的决策和执行效率，并在此基础上进一步深化公司在汽车轻量化领域的投资发展规划。
汽车轻量化业务作为渤海汽车战略发展的重要组成部分，是公司业务重要的增长点之一，也是公司现阶段及未来大力发展的业务板块。对于收购BTAH25%股权后未来的发展规划，渤海汽车表示，下一步，公司将在巩固现有业务基础上，对标国内轻量化压铸类上市公司，加快推进渤海汽车与BTAH在组织、业务、技术、市场、产品、财务、人员及企业文化等多维度、全方位的深度融合，实现“1+1＞2”的产业协同和规模效应，并充分利用BTAH在车身结构件领域多年积累的技术与经验，积极布局大型一体式压铸，依托双方的资源与优势，积极推动并落实新的投资项目，将公司打造成轻量化业务领域的领军企业。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计4.69亿股，占流通A股49.31%
综合诊断：渤海汽车近期的平均成本为4.05元，股价在成本上方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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