贝斯特获1家机构调研：公司是做工装夹具起家，20多年来在工装领域拥有丰富的技术积淀（附调研问答）

　　贝斯特（300580）8月31日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年8月29日接受1家机构单位调研，机构类型为证券公司。

　　投资者关系活动主要内容介绍：

　　公司董秘陈斌向调研方介绍了公司基本情况，并围绕相关问题与调研方进行了深入交流，具体如下：

　　问：看到公司第二季度业绩实现环比增长，预示着公司未来盈利能力的进一步提升，请具体介绍一下公司今年上半年的业绩情况以及对第三第四季度的未来预测？

　　答：今年上半年，宏观形势复杂严峻，疫情反弹、俄乌战争冲击，经济下行压力进一步加大，汽车行业也面临芯片短缺、原材料上涨等不利因素，但公司围绕发展战略和经营目标，仍旧夯实了稳健发展的势头，2022年1-6月，公司实现营业收入4.9亿元,实现归母净利润7,998.70万元。公司第二季度实现归母净利润4,223.23万元，环比正增长11.86%；实现扣非后归母净利润3,842.33万元，环比正增长30.42%，盈利能力显著提升。

　　公司上半年业绩有所下降主要原因包括：1、一季度业绩同比有所下降；2、上半年财务费用中的可转债利息共计769.70万元，较2021年上半年增加548.00万元，主要系在募投项目未转固前原按市场利率法（实际票面利率大幅低于市场利率）计算予以资本化的可转债利息，在募投项目逐步转固后开始计入财务费用所致。如果剔除可转债会计处理中账面市场利率计算利息与实际票面利率计算利息差额（不影响现金流）的影响，公司实际业绩将在现有基础上有所上升；3、新增折旧约900多万元，主要是由于公司可转债募投项目逐步建成，由在建工程转为固定资产后计提折旧影响利润；4、公司投资收益与公允价值变动收益合计105.61万元，同比下降88.20%，亦影响了公司上半年的利润表现。

　　自今年5月开始，随着疫情逐步得到控制，国家稳增长政策发力，宏观环境的明显改善，公司业务开展的效率明显得到迅速提升，相信未来在国家以及行业一系列积极的政策推动支持下，公司将延续第二季度的势头，保持积极健康的发展趋势。

　　问：请问公司在行业中的竞争优势主要体现在哪里？

　　答：公司是做工装夹具起家，20多年来在工装领域拥有丰富的技术积淀，工装夹具可以实现精确定位，精确定位又是精密加工的基本前提。精密零部件加工的实际需求促进了工装夹具技术的提升，同时高性能的工装夹具也为公司精密零部件加工业务的拓展提供了有利的技术支撑，二者的相互促进和联动发展成为公司多年来的独特技术竞争优势。近年公司利用自身在工装领域的技术积淀以及精密加工产业实际使用中积累的经验，将业务延伸至智能装备领域，随着自动化程度的不断提高，进一步提升了加工工艺和生产效率，成为保证公司业绩稳定增长的重要支撑。目前，公司订单充足，产能利用率高，公司未来业绩有望保持稳定增长。

　　问：目前公司在氢燃料电池汽车领域的发展如何？

　　答：公司于2018年即已成功交付了客户盖瑞特氢燃料电池核心配套组件,应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造。公司积极投入到与客户共同合作开发的的氢燃料电池汽车核心功能部件,为后续快速大规模进入新能源产业链积累了丰富制造经验和技术储备。目前，公司氢燃料电池汽车零部件产品包括：氢燃料电池汽车空压机叶轮、空压机压力回收和整流器、电机壳、轴承盖以及功能部件等。并且，公司已与众多国内外优质企业建立了深度合作，并且还在不断开发该领域的核心客户。

　　问：请介绍一下公司在混动车方向上的布局以及发展规划？

　　答：公司产品之混动传动系统支撑结构件以及涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车，公司已与盖瑞特（Garrett）、康明斯（Cummins）、博马科技（BMTS）、长春富奥石川岛（FIT）、博格华纳（BorgWarner）、皮尔博格（Pierburg）、宁波丰沃、上海菱重（SMTC）、三菱重工（MHIET）等国内外著名企业建立了长期战略合作关系。

　　公司还持续不断地积极主动参与客户新产品的创新研发，并跟随客户将业务拓展至新能源汽车整车客户端，其中，华为汽车旗下问界增程式混动车车型搭载了公司涡轮增压器核心零部件；

　　比亚迪（002594）混动车型、吉利混动车型以及理想增程式混动车亦应用了公司涡轮增压器核心部件。

　　问：公司在新能源汽车板块的整体开拓节奏？

　　答：近年来，新能源汽车行业的发展非常迅猛，公司也早就进行了全面布局，不断通过拓展产品品类、加大研发投入、完善营销模式等方式实现对国内外新能源客户的覆盖。公司从压铸件、低压铸造、机加工通用件延伸等方向入手，不断提高公司产品在新能源汽车客户端的占有率。随着近几年公司与新能源汽车领域客户的深度合作，公司在该领域的业务增长强劲。

　　问：公司可转债募投项目是否已投产？何时可达产？

　　答：公司募投项目建设进展顺利，今年3月份已达到预定可使用状态，下半年，公司将抓紧更多设备进场和安装调试工作，以实现早日达产。截止上半年，公司已累计投入募集资金3.83亿元，占募集资金承诺投资总额5.3亿元的72.35%。

　　募投项目达产后，将年产140万件新能源汽车功能部件（产品包括：轻量化结构件---车载充电机组件、轻量化结构件---直流变换器组件、转向节、氢燃料电池汽车功能部件等）和560万件涡轮增压器核心零部件（产品包括：压气机壳、全加工叶轮、中间壳），有利于进一步扩大生产规模，增强盈利能力，并且丰富公司在新能源汽车零部件领域的产品结构，提升公司在新能源汽车产业链中的竞争力;

　　无锡贝斯特精机股份有限公司主营业务为精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售。公司主要产品包括涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件，座椅构件等飞机机舱零部件，用于汽车、轨道交通等领域的智能装备及工装，以及飞机机身自动化钻铆系统、自动化工业生产线等智能制造系统集成产品。公司获得盖瑞特（原霍尼韦尔）2014年全球供应商质量金奖、2016年全球最佳供应商奖、2017年全球最佳供应商奖，获得康明斯中国区2013年度最佳6Sigma持续改进奖、2016年度最佳供应商奖、2017年度最佳供应商奖、“无锡市青年安全生产示范岗”的荣誉称号。

　　调研参与机构详情如下：

贝斯特股票行情：

● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。

● 中期趋势：

● 长期趋势：迄今为止，共28家主力机构，持仓量总计1.26亿股，占流通A股67.61%