9月14日
交通运输部公布
第一批智能交通先导应用试点项目
（自动驾驶和智能航运方向）
公司“天津港至马驹桥物流园公路货运
自动驾驶先导应用试点”项目成功入选
9月14日，交通运输部公布第一批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向）名单，由招商公路（001965）牵头、招商新智负责技术抓总的“天津港（600717）至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”（简称“通港达园”项目）成功入选。
“通港达园”项目由招商公路牵头组织，招商新智负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案标准规范编制等，并通过多年来累积的车路协同技术经验基础，联合交通运输部公路科学研究院、中国外运（601598）股份有限公司、天津港（集团）有限公司、招商公路京津塘分公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司等单位共同完成示范应用。
全线路干线物流自动驾驶路线图
“通港达园”项目将面向干线物流运输，深入探索北斗系统高精度定位技术、道路环境融合感知技术、C-V2X车路通信、5G、高精地图、云计算等技术，重点打造城市联络线场景、京津塘高速公路自动驾驶货车编队通行场景及应寺检查站自动驾驶货车过检场景三大落地场景。目前，该项目已完成车端系统、路侧系统、路段云控系统自测以及自动驾驶货车载货从天津港、经京津塘高速公路至马驹桥物流园全过程的闭环自测运行。
未来，公司将继续聚焦科技创新，深入探讨通过自动驾驶逐步替代司机，进行驾驶策略与行为优化，有效解决干线物流安全、环保、效率、成本、收益等痛点；通过车路协同服务增强货车编队行驶的安全性和效率，获得收益，探索高速公路商业模式升级；通过政策指南、技术方案、商业模式、业态管理等关键环节落地，打造公司“车路协同+自动驾驶货车编队干线物流”解决方案。
2022年是招商公路“十四五”规划拓局之年，公司坚决落实招商局集团“三看一定位”发展要求，以科技创新促发展、以转型升级增动力。在数字化战略和创新驱动战略引领下，招商公路聚焦科技创新，以招商新智为智慧交通产业平台，全面发力智能交通技术领域，布局车路协同重点研发方向，开展多项探索实践，让科技的力量在高速公路上纵横驰骋。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共143家主力机构，持仓量总计16.48亿股，占流通A股85.27%
综合诊断：招商公路近期的平均成本为7.94元，股价在成本下方运行。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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