汽车讯 9月21日，奥迪中国新闻中心发布消息，在天津港（600717），奥迪正通过数字化升级、电动化转型、新能源发展以及以人为本等多措并举，持续推动四环品牌的数字化与可持续进程，助力天津港打造世界一流的绿色智慧港口。
在奥迪，可持续理念不仅在生产制造环节，更贯穿于质检、物流、运营等价值链的各个环节。
奥迪（中国）质保部团队在2020年3月，搭建了包含手机端APP、PC端网页和后端系统在内的数字化综合平台。该数字化平台检查系统功能齐备，涵盖港口概况、维修、运作、零部件订单、在线监控、管理及智能报告等主要板块，提高了工作效率。启用后，每年可节约用纸8万余张，截至目前已累计节省超过16万张。
奥迪对于未来电动化发展有着明确的计划，电动汽车成为未来港口业务的主要发展方向，另外也将所有工作用车由燃油车更换为奥迪e-tron电动车。自2022年起，上海度普新能源科技有限公司为奥迪（中国）进口车港口业务团队提供了新型灵活储能式充电桩，供团队使用。
进入电动车时代，奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队已经为将来更大需求的纯电动汽车进口业务做好准备。在进口纯电动汽车之前，奥迪已安排港口技师参加了国家劳动局组织的电工培训，以及大众集团高压电资质EFffT级别（特定作业的专业电工）和EFK级别（专业电工）的专业技能培训，每个港口还各有一名技师参加更高级别的AUS技术培训。
奥迪（中国）质保部总监高远（Mahaendra Gofar）表示，“奥迪见证了中国新能源汽车产业的蓬勃发展。在‘零排放计划（Mission: Zero）’与‘奥迪中国进取2030战略’指引下，奥迪将探索更多可持续发展的可行路径，为中国实现双碳目标做出贡献。”
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共77家主力机构，持仓量总计17.72亿股，占流通A股61.22%
综合诊断：天津港近期的平均成本为4.10元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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