9月27日，上汽集团（600104）旗下的飞凡R7正式上市。新车共推出4款车型，官方零售价30.25万元起，补贴后价格为28.99万元起。
值得一提的是，该车支持车电分离模式购买，这意味着又一车企正式入局换电赛道。记者注意到，9月22日，上汽集团宣布其联合中国石化、中国石油、宁德时代（300750）、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司（下称捷能智电）正式成立，注册资本达40亿元人民币。
据悉，捷能智电成立后将以动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等业务，构建车电分离完整生态，打造标准化平台，为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的出行体验。
如今，飞凡R7的推出，则是对上汽集团入局换电赛道的一次重要落地。公开信息显示，飞凡R7是飞凡汽车首款旗舰车型，定位于中大型电动SUV，新车整车搭载了中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达和800万像素高清摄像头，另有“最强大脑”英伟达Orin X芯片的顶级算力进行支持，配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，可全方位为用户带来了感知结果更快、更安全和更高置信度的驾驶体验。
在补能方面，为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验，飞凡汽车携手上海捷能智电租赁服务有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。此外，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，可直接减轻购车压力。
● 短期趋势：短期行情可能回暖，可适量买进股票，作短线反弹行情。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共409家主力机构，持仓量总计100.54亿股，占流通A股86.06%
综合诊断：上汽集团近期的平均成本为14.61元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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