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  导语

  据金十数据,富士康大部分业务是为第三方公司制造科技产品,该公司似乎计划将同样的模式应用于其新的汽车制造业务。

  汽车讯 10月8日,据金十数据,富士康大部分业务是为第三方公司制造科技产品,该公司似乎计划将同样的模式应用于其新的汽车制造业务。富士康现宣布与总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司INDIEV(成立于2017年)达成协议,在其最近收购的俄亥俄州工厂(原通用汽车洛兹敦工厂)为其第一辆量产车制造原型车。

  两家公司已经正式签署了一份谅解备忘录,将在俄亥俄州生产名为“Indi One”的汽车(2021年10月公布),合作伙伴关系可能也将扩展到未来的车型和实际的全面生产。

  不过,该协议只涉及测试所需的原型车的制造,而不是成品车型的大批量生产。



 

工业富联股票行情:

(诊股日期:2022-10-08)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势

● 长期趋势:迄今为止,共266家主力机构,持仓量总计172.76亿股,占流通A股87.28%

综合诊断:工业富联近期的平均成本为8.51元,股价在成本上方运行。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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