宁波海运（600798）10月10日公告，公司在浙江船舶交易市场通过舟山易舸船舶拍卖有限公司将所属“明州68”轮进行了无保留底价公开拍卖，最终陈培光以3230万元价格拍得该轮。该轮的出售可为公司提供3230万元的营运资金，影响公司当期税前利润约2200万元。
“明州68”轮系1989年10月由日本建造的69,950载重吨散货轮。公司于2006年12月购入该轮，主要经营国内沿海航线。截至出售日，该轮账面资产净值为917.36万元。
根据交通运输部发布的《老旧运输船舶管理规定（中华人民共和国交通运输部令2021年第13号）》等相关法律法规要求，该轮将于2022年10月达到强制报废期限(船龄达到33年)。
根据本公司船队结构调整计划，决定将该轮报废处置。按照浙江省国资委资产处置相关管理办法，在履行有关审批程序后, 2022年10月9日，公司在浙江船舶交易市场通过易舸船舶拍卖对该轮进行了无保留底价公开拍卖，最终陈培光先生以3,230万元价格拍得该轮。
该轮船龄将满33年，属强制报废船舶，因此本公司将该轮作为废钢船出售。公司将积极推进船队更新和运力结构优化工作，打造经济性高、竞争力强的干散货运输船队，不断提升企业运输服务质量和企业竞争力。
● 短期趋势：极度弱势行情中，投资者可暂时观望。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计6.35亿股，占流通A股52.66%
综合诊断：宁波海运近期的平均成本为3.60元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。
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