11月3日消息,近日,江波龙(301308)发布中国大陆首款车规级UFS,为汽车厂商提供更符合高阶汽车应用场景的存储产品。
对于智能汽车目前主要采用的存储器来说,eMMC占有率仍旧领跑全球市场,但其产品性能已经达到上限,车规级UFS“上车”趋势加快。
江波龙内部实测数据显示,在传输数据方面,FORESEE车规级UFS2.1写性能比eMMC高出1.5倍,读性能高出2.5倍。再看UFS3.1,读性能相比eMMC提高了6倍以上,写性能也高达4倍之多。IOPS方面,UFS与eMMC相比,达到数十倍的差距,能够有效降低传输延迟,从而提升车载应用的存储速度。此外,车规级UFS封装与eMMC尺寸保持一致,便于有需要的汽车厂商无缝切换。
UFS与eMMC实测性能对比:
获悉,此次FORESEE推出的车规级UFS可提供64GB与128GB两种容量选择。
AEC-Q100是车规存储芯片的基础验证标准之一,该标准经过多个版本的不断迭代更新,目前已形成了7大项、共41小项的可靠性验证标准。
江波龙表示,FORESEE车规级UFS采用原厂车规级资源和高品质器件,配合自研固件算法,以及严苛的可靠性标准验证测试,能够有效确保产品在-40℃~105℃的高低温下长期、稳定、可靠运行的同时,保障数据安全。
目前,FORESEE车规级UFS2.1版本能够满足客户从eMMC向UFS存储迭代的基本需求,FORESEE车规级UFS3.1的128GB与256GB产品也将会陆续推出。
● 短期趋势:股价的强势特征已经确立,短线可能回调。
● 中期趋势:
● 长期趋势:长期一般,有一定的投资价值。
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